Вода в салоне!!!

Силикон отверждается уксусной кислотой-тоесть в момент отвержения если есть участок голого металла будет реакция окисления.дальше он вроде нейтрален.просто в дальнейшем это обработаное силиконом место(в вашем случае рамку лобового)не возможно будет не покрасить,не вклеить новое стекло-не выдрав всё до металла.к силикону ни один материал из автохимии не пристаёт.

 

А что нормальный клей для вклейки стекол уже не продают?

 

А вы нормальный клей ручным пистолетом через узкий носик пробовали выдавливать?

 

Спасибо, ожидаю

 

Но есть еще нейтральный силиконовый герпетик и им по металлу самое то...

 

Стекла клеил , вообще то он такой же консистенции, что и простой герметик, если конечно не в + 2 это делать.

 

Ну я бы сказал он раза в 2 гуще чем обычный.просто при вклейке срез носи ка 8-10 мм. А в этой ситуации мах.3мм.

--- Сообщение объединено, 10 мар 2015 ---

 

Если не найдёте купите любой п/ у герметик лучше известных фирм типа 3м.положите перед использованием на батарею+ одеяло сверху.он станет пожиже.но больше + 60 не стоит.

 

Понял. Спасибо!

 

только обшивку чем-нибудь прикрыть от ультрафиолета, дабы не полиняла ненароком.

 

Она от плесени уже полиняла, хуже не будет)

 

хм. ужастики какие-то рассказываете) ближайшая обшивка (тканевая) на передних дверях, уж не думаю, что так запустили вопрос с плесенью, что двери мхом поросли )
пластик уф тоже побаивается, но поменьше, изменение цвета не так заметно будет. да и мощный уф-источник взять особо негде, если только дугоразрядную лампу (ДРЛ-ку ватт на 250-400) колбы лишить.

 

Машина куплена полгода назад. Я тут уже душу изливал.
Первая машина, на момент покупки в авто понимал как среднестатистический автолюбитель в космических кораблях.
А конкретно по поводу обшивки - у меня ткань везде, и на потолке (крыша панорамная), и на боковинах и на дверях.
Что самое гадкое - светло бежевая.

 

Если силикон всё-таки попал на голый металл, затем высохнет, реакция будет продолжаться с отвердевшим силиконом?

 

нормальный цвет. чего жаловаться, сами же выбрали ? если попортилась маленько - устраните проблему, да в чистку/перетяжку(на выбор) - причешут салон, будет вуаля) машинка-то все-равно прекрасная. а траблы у всех есть, не с одним, так с другим)

имхо, уксус герметика подкорродирует металл, и герметичность в местах корррозии будет хуже.
если только и вправду почитать по "нейтральным"? классический совковый белый автогреметик (марку забыл, что-то там с кремнием). поискал сейчас :
Клея-герметики MAXSIL SА1111 (белый), MAXSIL SА1211 (черный), MAXSIL SА1311 (прозрачный) представляют собой нерастекающиеся герметики (тиксотропные). Применяются для установки, ремонта и герметизации автомобильных стекол, люков, фар, корпусных деталей кузова. Рабочий диапазон температур вулканизированных герметиков от -50°С до +200°С.

 

Да вроде не должен ,хотя очаг коррозии уже есть....я в принципе не советовал бы силиконовыми герметиками пользоваться на кузове.ну фары,движёк.для всего остального сейчас гемеиков куча.и стоя не сильно дороже ,ну пусть + 100-150 р.зачем искать приключений.просто для примера- делал на работе форд- царапина на верх.части крышки багаж.но номерная планка приклеена хозяином на силикон.герметики.в итоге попытки его очистить- ноль- всё обдираем до металла.при этом крышка лишается оцинковки, что не есть хорошо....

 

Сними бардачек, делов на 3 минуты, а видеть будешь более-менее, хоть примерное место утечки, так будет проще сориентироваться откуда сЦыт

 

Спасибо, уже разобрался, что течет аж с крыши панорамной по передней стойке.

 

привет, ребята.
разобрался я с водой в салоне.
залил герметиком (и снаружи и изнутри) верхний угол лобового стекла со стороны течи.
вода в салон с тех пор не поступает.
возник другой вопрос.
в ходе поиска течи, обнаружил у себя панорамную крышу.
изначально наивно полагал, что крыша просто прозрачная)
так вот, самого собой разумеется, что подвижные шарики-ролики этой крыши (машина 2003 года) - в хлам изношены.
сама она уже не открывается, только если подталкивать.
я там из любопытства сам поковырялся - чуть пальца не лишился, хороша так защимило))
я к чему. крыша эта мне нафиг не нужна, чинить не собираюсь. вначале хотел герметом ее законсервировать,
но потом передумал, не по-человечески это как-то.
подскажите, пожалуйста, где находится фишка, по которой на движок крыши ток подается.
хочу ее обесточить, чтобы салонная крутилка перестала работать.
чисто из целей безопасности. чтобы кто-то без пальцев не остался.
спасибо за помощь!

 

Эх... а кому то крыши панорамные надоели...живут же люди!
P.S. ответа я на Ваш вопрос не знаю, но задам вопрос с позволения, никто не знает где купить уплотнители задних фонарей? или что за материал? или номер? хоть что нибудь?