Фазорегулятор

только что из гаража....взял клапан-донор с полностью рабочей машины, завел и...никакого чуда не произошло тарахтит как трактор и все тут...надо менять короче фаз.

 

вот звук прогревающегося мотора после ночной стоянки. хорошо слышно, как меняется звук после снижения оборотов



это уже мотор после 2 часов остывания, в принципе почти прогретый


звук конечно мерзкий, раньше такого не было



после пробега по трассе такого звука нет

 

Может пропуски зажигания, свечи все в каком состоянии, когда менялись?

 

Когда у вас двигатель находится в режиме х.х. открыто отверстие клапана, КЛАПАН РАБОТАЕТ ВСЕГДА (он подает масло либо в один канал либо в другой), то, что возвращает фазорегулятор в нулевое состояние. Но поскольку давления масла не хватает удержать в нулевом состоянии из за слива масла через износ фазорегулятора, и возможный износ шестой шейки впускного р. вала поэтому у вас и слышен треск, поэтому то тяга хорошая то плохая. Измеряйте давление масла.

 

Ну вот начинаются болячки K4M. Подскажите, где находится штуцер для вкручивания манометра?

 

пропусков нет (в памяти тоже), свечки в отличном состоянии. нагара на всех 4-х нет. менялись совсем недавно
тут не пропуски, а неравномерная работа цилиндров. из-за чего пока непонятно
после трассы мотор работает намного ровнее

 

Процесс проверки фаз газораспределения от тойоты: http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/contents/rm000000pdu02rx.html#RM000000PDU02RX_09_0016
Пошаговые действия.

--- Сообщение объединено, 23 мар 2015 ---

Да жёстко очень - на своём авто не так жёстко.

 

Датчик аварийного давления масла находится чуть выше пробки стопора к.в. размер М14 шаг 1,5 необходима удлиненная головка 22

 

Вот тут - ещё раз выкладываю - мегановод сделал три успешных излечения старого фазорегулятора:https://vk.com/megane_help

 

Вообщем заказал ремень, фазик, сальники и заглушки...поменяю посмотрим чо получится) кстати фаз. вот этот номер 7701478505 (1.6 16V) вроде пишут что они там типа доведены до ума...)

 

да, именно на клапане донора работа мотора улучшилась на 2 дня, и на нем же ухудшилась. ума не приложу что могло случится за два дня, заправлялся на одной заправке что и раньше. еще заметил, а может быть и показалось, что в те два дня пока машина хорошо ехала, климат в авто работал как то агресивней, то есть, у меня последнее время на климате стояло 21гр. и мне как то было комфортно ездить (не жарко и не холодно) а тут климат салон прогрел по ошушениям болше чем раньше на этих же 21гр.

 

Спасибо, жаль, что он не на ГБЦ, узнали бы, доходит ли масло до ГБЦ.

 

Температура воздуха окружающей среды менялась за эти 2 дня?Интересная ситуация была на zaz chance у соседа - когда температура воздуха плюсовая машина заводится после ночной стоянки хорошо и не глохнет, только температура воздуха становилась минусовой машина заводилась и глохла - кстати у этих машин такая проблема- лечится перепрошивкой. Так и у наших авто может происходить некая смена работы авто.
Сейчас тот же клапан установлен?

 

Может ЭБУ адаптировался к этому клапану?

 

Тема про фазорегулятор:
http://www.drive2.ru/l/5265101/
Ещё одна про клапан:
http://www.drive2.ru/l/5046304

 

из всего про фазик, меня заинтересовал именно этот пункт
"При блокировке электромагнитного клапана в открытом позиционировании силовой агрегат неустойчиво работает на холостом ходу, давление во впускном коллекторе повышено".
на двухлитровом фазик конструктивно не может тарахтеть, там нет такой возможности у ротора болтаться,

 

Что-то мне кажется что у Вас неправильно выставлены метки ГРМ! Проверяли ?

 

замену ГРМ делал опытный мастер со всеми нужными инструментами для фиксации, после замены все было в норме, если бы были сбиты фазы, то отражалось бы и на тяге и разгоне,
появилось где-то с конца января, после пробега по трассе негативный эффект снижается
так что вряд ли это сбиты фазы именно при установке

 

А шкив коленвала в норме? Звук соприкосновения какой-то присутствует. Всё-равно посоветовал бы проверить метки - установить коленвал в ВМТ и снять заглушки ,посомтреть на положение распредвалов - начать с этого.