Опоры (втулки) стабилизатора

Наконец, добрался я своими руками до втулок!
Делал как мне советовал знакомый мастер (за что ему огромное спасибо): опускал подрамник, вынимал весь стабилизатор. Не представляю как можно сделать иначе. Удивительно, но ни одного мата не было употреблено при всей операции



Стоял многократно сасик, скрипел по жизни, но выработки на палке нет вообще:


Теперь поставил полиуретан Х5...


Качество изготовления этих втулок - будто топором отрубили. Видимо на конвейере идет колбаса, а нож-топор затупился
Не знаю на сколько хватит. Проехал 10 км - тишина идеальная, никогда такого не было

 

полиуретан отливают в форму

 

может и форма кривая, а может их напильником вручную дорабатывают

 

Разрез нужно делать?
Смазывали чем-нибудь при установке?
Диаметр у них какой?

 

Разрез делал канцелярским ножом
Силиконом побрызгал...
Диаметр 18.5 написано большими буквами на пакетике

p.s. сразу по кусочку ГРМ подложил

 

Заказал Точка Опоры 13012979
Пишут диаметр 18.2мм.

 

я охренел когда увидел как у мазды меняют, у нас еще по божески, кстати не разрезают

 

почти тоже самое, только у нас стаб вынимается, а подрамник можно не демонтировать, только частично опустить
втулки уже с разрезом идут, они просто одеваются через разрез

это наверное ужасным выглядит после старых машин, где стабилизатор снаружи стоит и снаружи крепится

 

Это да. У знакомого была мазда6, сложно там все. Меганы лучше
Неразрезанные резинки так одевать, по-моему, чересчур...

 

с разрезом это родные а я про силикон они без разреза и на видео их не разрезая надевают

 

Знакомый на косорукую хонду заказывал себе всю подвеску "точка опоры". Год отъездил говорит все ок, а потом случайно заметил, что из рычага (не знаю точно какого) вся резина полиуретановая почти полностью вылезла. Толи плохо запрессована была, толи разорвалась. В общем, заменил рычаг, теперь каждую неделю мониторит подвеску ))
А втулки наверно можно взять, никуда не денутся

 

а мож так и надо, мож разрезая мы нарушаем из свойства

--- Сообщение объединено, 12 апр 2015 ---

дык по моему уже многие ставили силикон а отзывов конкретных НЕТУ

 

ребят подскажите на меган 2 ф2 1,4л, 2007года турок, 98 л.с. какие втулки идут, диаметр ?

 

Так не подскажут, мало инфы, по большинству отзывов лучше стваить чем меньше тем лучше. То есть 18,5.

 

есть, правда все такие, поставил полиуретан, проехал 20тыс, машину продал

--- Сообщение объединено, 12 апр 2015 ---

18,5

 

Кстати поменял сегодня втулки., поставил Сасик 18,5. Скрип пропал. Но вчера я ппц вымотался, пробовал менять не опуская подрамник и без ключа-трещетки на 13. Короче гинеколог с меня никакой, зато матерщинник отменный!
В общем, почитав вечером отчеты замен, сегодня опустил подрамник и сделал все за 1.5-2 часа. Делал все на подъемнике из инструмента большой набор ключей, головок и тп +монтировки и пневмогайковерт. Можно было бы быстрее, но уж больно у меня руки кривые, пришлось механика просить помогать, точнее он сам сжалился на до мной раком.

 

ну как бы оригиналы тоже вроде разрезаны? по крайней мере сасики точно.

 

Нифига там не нарушается,, еще плотнее будет сидеть тем более там в скобе впуклось, а во втулке выпуклось по всей длине чтоб не уходил в сторону и разрез сидит сам намертво, еще и хрен выбьешь.

 

ну это Ваше мнение, а я предположил так. Дойдет дело до них буду пробовать ставить не разрезая

--- Сообщение объединено, 12 апр 2015 ---

про оригиналы я не говорю и про резиновые втулки в целом, я говорю про полиуретан

 

Как вы интересно не разрезая поставите, если с одной стороны ограничители для втулки есть на стабе, чтобы он туда-сюда не гулял?