Неисправности и глюки стеклоподъемников

Вы описали точ мой случай.Я лечил болячку долго ,И двери разбирал ,и провода все" пронюхивал " и на зуб пробывал.... Оказалось всё проще.Задняя кнопка скоммутирована с водительской и именно на водительской пропал контакт .Снизу кнопки плата ,она насажена на контакты которые от сырости закисли.Можно почистить ,но я запаял наглухо чтобы забыть навсегда.

 

попробую спасибо

 

Привет, если понадобится у меня есть блок управления (реле) которое стоит на моторчике, за символическую цену.

 

Привет, такая проблема, пассажирское стекло не опускается, на кнопку вверх реагирует, а вниз глухо, с водительской двери управления так же только вверх реагирует, вниз никак... Подскажите в чем трабла?

 

Привет) Спасибо за предложение. У меня похоже оба блока накрылись. Стекло пришлось поднимать прямой подачей 12 вольт на электромотор. Блок снял, просушил и попробовал подключить. Не реагирует. Предохранители целы, 12 вольт приходит, но блок не реагирует. Если буду менять то на это

 

а вы их где заказываете?

 

Где заказываете, можно больше инфы.

 

я только на ебей видел

 

Явки, адреса, пароли

 

Да, именно там и нашёл. http://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...2 window regulator module&ghostText=&_sacat=0

 

Сегодня была бессонная ночь. Боролся с пассажирским стеклоподъемником. Вверх шел, вниз нет.
Результат - пришлось найти схемы, размотал проводку от гофры до мотора, прозвонил, а потом и увидел сгнивший в одном месте провод на опускание стеклоподъемника. Скрутка-пайка решила.
Такие пироги, а думал, что контакта нет в разъеме

 

вот таже фигня!!! сегодня разобрал дверь, моторчик вверх крутит, вниз нет...фишку на мотор прозванивал вверх есть, вниз нету подачи...в итоге собрал все обратно, провода все целы, где копать может я слепой и не увидел так же как вы сгнивший проводок?

 

Я прозванивал проводку от разъема, который между дверью и кузовом авто до мотора. Убедившись, что один управляющий подходит, а другой - нет, размотал проводку и нашел обрыв. Запаял, замотал...

 

Я правильно понимаю, это и есть блок комфорта? А задний или передний?

 

Если про первую строчку по ссылке, то это какой-то аналог для блока комфорта, и нифига не понятно как он будет подключаться.

 

Смотрите http://www.mini-cube.es/renault-megane-elevalunas-electrico.html

 

Посмотрел этот колхоз, можно на крайняк. Только на соплях все, разъемы придется изолировать от влаги и нет защелок, могут разъединиться.

 

Доброго времени суток братья-мегановоды! Последние два дня штудирую данный раздел форума и не могу найти даже похожего случая как у меня. У меня проблема с блоком управления стеклоподъемником правой-передней-пассажирской двери (как и у большинства здесь), НО!!! ... начну с истоков проблемы:
месяца два назад подъехал к дому, поставил машину на парковку, "пикнул" брелком на центральный замок и спокойно пошел домой. Через 15 минут (чето приспичило кудато ехать) подойдя к машине (с резвым шевелением волос на всех частях тела) вижу полностью задымленный салон моей "ласточки"!!! В полном афиге в течении минуты скидываю клеммы ака, лихорадочно молясь чтобы небыло сильного возгорания - проветриваю салон (дым плотный, сизый и о-очень дурно воняющий)... Открытого огня (да и вообще огня) я так и не заметил и полез на поиски источника этой вонючей заразы. Короче методом "обнюхивания" установил - ИСТОЧНИК ПЕРЕДНЯЯ-ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ, точнее чтото что внутри ее. Часа через полтора, когда методом проб-и-ошибок аккуратно взломал обивку двери (чтото я в тот момент об интернете с его "мурзилками" пошаговой разборки даже и не вспомнил) и обнаружил источник - им оказался как раз этот блок управления двигателем стеклоподъемника а точнее спекшаяся в комок чего то вонючего соединительная колодка входящих проводов в этот блок. Отодрав его проверил двиган - работает. Обрезал провода (что не обгорели) заизолировал, подкрутил моторчиком стекло в ВМТ, собрал дверь.
Разобрав блок управления (точнее что от него осталось) пришел к выводу что гдето коротнуло или (что более вероятно) сглючил сам бок управления при закрытии мной стекла и не отключил двигатель в верхней крайней точке, движок уперся, встал, "ток" резко попер расти ну и по принципу где слабже там и рвется пыхнуло место контакта в колодке (поскольку самые сильные повреждения именно на штырьках - на плате остались только крайние ноги середина вся выгорела).
Единственная загвоздка почему не вышибло предохранитель...
А теперь о главном!! Ребят подскажите где можно купить заменитель этого блока - после того что я о них узнал я как то возжелал простого: нажал-закрыл, потянул - открыл. Видел по ролику где разбирали блок, какуюто квадратную хреньку - может кто знает где такое чудо можно прикупить?
Буду благодарен любому совету! Заранее спасибо!

 

Пост 990, только никто не откликнулся о положительных результатах

 

У меня была похожая ситуация. Вонь из машины месяц выветривалась. Но у меня было из-за попадания воды в блок. Поставил б/у- шный от Сценика 2, обмотав целлофановым пакетом. Но страх до сих пор есть. Хочется в сильный дождь предохранители вытянуть. Кстати поставил предохранитель с меньшим номиналом. Пусть лучше он сгорит.