Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

А под отзывную компанию не подходит?

 

компрессор они только открутили но не снимали, А вот по поводу контактов тоже грешу на это, сегодня посмотрю.

пшикает от души я ,это в первую очередь проверил.

Датчик заказал , правда он будет от соляриса, но я посмотрел они вроде одинаковые

 

Такой вопрос. Климат дует, но воздух не такой холодный, как должен быть. Сегодня вот прокатился, +29 было, поставил климат на 15 градусов. Стало прохладней, но не настолько. У знакомого в опеле на 19 уже холодильник в машине. Может стоит перезаправить? Потому что я даже не знаю предыдущий хозяин делал это или нет. Под капотом трубка ледяная просто, так бы в салоне)

 

а салонный фильтр давно менялся?

 

Последний раз наверное на 82000. Сейчас я накатал 101000, но когда я менял масло, а это было 4-5 тысяч назад, салонник менять не стал.

 

поменяйте, салонный фильтр может напрочь забиться за 10тыс км,
а за 20тыс точно забился, особенно если вы в городе живете или у вас грунтовки кругом

 

Да нет езжу в основном по трассе, немного по Москве совсем. Кстати, а причем здесь салонник? Дует то нормально из дефлекторов.

 

а не показатель, дует хорошо, но холодно/жарко все равно
что проще для начала, заведомо грязный салонный фильтр за 300-600 рублей поменять за 5-10 минут
или ехать перезаправлять кондей за 1500 ? (если кондей больше 3-4 лет назад заправляли, перезаправить обязательно)

 

К сожалению не знаю перезаправлял ли кондей прошлый владелец, покупал машину зимой, не было необходимости спрашивать. Машина была куплена в апреле 2009 года, судите сами. Но так как владелец оказался довольно бережным, мне попался хороший экземпляр. Но вот по поводу кондея не знаю, да и телефон потерял его. Когда на улице было +20, в салоне выставлял 18 градусов, было очень прохладно. Сегодня же гораздо жарче. И я понял, что кондей не холодит так как должен. Ладно я тогда попробую снять салонник, может он и не настолько грязный, как вы говорите. До этого у меня был акцент, так там я 70 тысяч его не трогал, он был в идеале.

 

Вчера заехал на заправку системы кондиционирования,так как дул еле холодный воздух из сопла на 2 скорости вентилятора и салон не охлаждался. Спец вставил градусник в боковое сопло и прибавил скорость обдува до 4 , поток стал вообще теплым, градусник показывал 25... Затем проверили целостность системы, всё гуд, приступил к заправке . После заправки градусник показывал 8 градусов . Отдал полторашку и поехал в прохладе

 

если мимо поток идет, то будет в идеале

я после 20тыс пробега доставал салонный у него вид был, как у фильтра пылесоса после годового использования
фильтр двигателя так никогда не забивается

 

с грязным радиатором тоже может быть
в мануале написано, что может начать расти температура, если стрелка ушла в красную зону, нужно снизить нагрузку на двигатель (отключить кондей)

 

Из-за недостатка холода заменил радиатор, 6 рядов вывалилось напрочь, сколько то замято, короче 40% не рабочий. Поменял и настало мне счастье, только когда в пробке стоишь не так морозит, но это практически на всех авто так (обороты и скорость).

 

не, не подходит, узнавал в 2х разных диллерских центрах. Машина пригнана из европы и в России никогда и нигде не обслуживалась. Я как купил, сразу начал узнавать по поводу отзывной кампании, прям как чувствовал, что компрессор сломается рано или поздно)))

 

Еще раз всем привет))) мой мегаша меня начинает разочаровывать конкретно)))
Проблема такая: на холостых оборотах включаю кондей - муфта щелкает раз за разом с разными промежутками времени, даю 1500 тысячи оборотов движку и муфта один раз включится и все работает и холодит как положено, и опять газ бросаю обороты падают и муфта снова как бешеная щелкает. Недавно всю систему вакумировали и заправили 550 хладогента и 40 гр масла, и перед этим еще и датчик давления кондея поменял. Сегодня снял фишку муфты компрессора и тостером мерял напряжение, НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ 1.24v, А ПРИ 1500 тыс оборотах 14.2v. Пролез проводку нигде нет соплей. Что делать? Где еще копать?

 

?

 

С кондиционера уж больно слабая прохлада дует. Не пойму в чем причина может быть. Хотелось бы воздух похолоднее.

 

Смотри фильтр салона, если не поможет продуй радиатор кондея, если и это не поможет, заправь тогда систему)))

 

1. если фильтр салона меняли больше 20 тыс км назад - заменить обязательно в любом случае, если у вас пыльно на дорогах(грунтовки) то и 10 тыс км уже много
2. визуально посмотреть насколько грязный радиатор кондея или насколько он забит, промыть продуть

3. если кондей не перезаправляли более 3 лет, перезаправить в любом случае