Замена предохранителей. Фотоотчеты, обсуждение

Как отвинтить крышку блока предохранителей в капоте? Два винта вывентил, крепление конечно ослабло, но ещё что-то держит...никак не могу вытянуть *SORRY* *SORRY* *SORRY*
И как пластмассовые клепки вынимаются из облицовки капота (там, где замок капота, по периметру)
Меган 1,6
Заранее спасибааа*BRAVO*

*****
Реле и предохранители на Меган. Скачать схемы.

 

Там один на две ПТФ или на каждую по предохранителю?

 

да один предохранитель на обе ПТФ 20 ампер. На схеме предохранитель номер 10

 

Ассоциация со словом спицы - это что то круглое для вязания.
Я снимал ящик АКБ и колодки, что бы удобнее было, а вместо спиц стальные линейки.

 

я нагрел феном и всё вылезло

 

сегодня тоже В ПЕРВЫЙ РАЗ менял пред на габарит. Благадоря форуму уложился в 30 минут ОТ и ДО. подготовил спици за ранее все прошло на ура НО больше они (спицы) не понадобятся выломал нахер эти защелки и срезал ножом ответные выступы на самом блоке предов. теперь легко заходит и выходит

 

Наконец-то снял плату с предохранителями (с помощью тонких отвёрток с широким плоским жалом, а со спицами не получилось).
У всех предохранителей тёмно-коричневые помутневшие ножки. Что это может быть ? У вас так же ?

 

Помогите разобраться, перегорает предохранитель http://megane2.ru/forum/attachments/img_20150526_173927-jpg.9099/ самый нижний на 20А перегорает сразу после подсоединения АКБ, где и что проверить

 

По мурзилке на этом предохранителе висят Блок Управления Электрооборудованием Салона и реле дополнительного оборудования (второе сверху).
Возможно БУЭС залит водой из-за засорения дренажных трубок перед лобовым стеклом...

 

Ребята! Никогда не режьте крышку блока предохранителей, которая над предохранителями под капотом, чтобы смочь побыстрее туда добраться, минуя съем аккума и т.д.! Прошлый владелец моего мегана так сделал и теперь я меняю целиком Блок коммутации моторного отсека за 20 000 рублей)))) Его от дождей залило через щель, сделанную, чтобы добраться до предохранителей!! и на мозги вода попала, но вроде живы!

 

Ехал ехал и заглох, нашёл, сгорел предохранитель под капотом блок предохранителей сгоревший 5а где находится разъём на стартер серого цвета. Заменил на 7.5а обратно сгорел, и три по 10а тоже сгорели за городом брр. Поставил на 20а доехал до дома нашёл 5а поставил, вот поделитесь мыслями или опытом. Горят предохранители короче.

 

как то на схеме или хотя бы на картинке показать можете..который?

нельзя такие вещи делать

 

А что предлагаешь стоять хзг , а мне домой нужно ночь на дворе .
Вроде понятно написано 5а около разъёма на стартер да его ни спутаешь, рисунок не грузится.

 

Хорошо все обошлось.
Но у вас гдето утечка в цепи на том преде,и всунув 20А могла проводка вспыхнуть,так как номиналы предохранителей расчитывают на то что бы провода не грелись и не горели из за короткого замыкания.

--- Сообщение объединено, 2 июл 2015 ---

Смотреть все потребители на этом преде на предмет утечки или коротыша.Визуальный осмотр проводки от преда до потребителей.

 

Нашёл подобное описание проблемы, плюс кулер охлаждения крутит, так вот говорят что клеммы на стартере , хотел узнать ни кто не сталкивался с подобным.

 

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya...no=&name=Renault Megane II.pdf&c=55945094e93b
вот тут сможете его найти? в схеме

кулер охлаждения и всего 5 ампер?..маловато как то

 

Посмотрел визуально не нашёл.Проблем оказалась в клемме стартера чистить нужно,я её wd залил помогло перестали гореть предохронители вроде как. Открутить и по чистить не смог подлезть. Обнаружилась новая, движатель запускается но при включении первой скорости глохнет , проводку смотрел визуально не нашёл повреждений.Где-то подгорел контакт , читал одного владельца М-2 говорит,что промблем в разъёме фарсун-движок подгорел контакт, юзал два провода немного ходят я их подергал ))) остальные намертво.Вообще как их проверять в обмотке, тестор использовать, так там все жгуты в авто уходят.А клип показывает разрыв ? хотя где его взять .
В верху на фото БП нумер18 это пред стартера.

 

Умница.Кулер охлаждения срабатывает после того как сгорел предохранитель.

 

умница? эт че?...втыкая 20 вместо 5..еще есть место для смеха?..про кулер вы сами писали..и как написали так я и понял..может что другое имелось в виду..но это ваша проблема..продолжайте втыкать всюду предохранители по мощнее!