Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме
Добро пожаловать на форум владельцев Рено Меган! Клубный автотехцентр Renault — RG-SERVICE

Замена или ремонт двигателя?, обрыв ремня генератора.

Тема в разделе "Дизель", создана пользователем Prapor, 7 окт 2014.

Страница 2 из 10
  1. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    Скидывал фишку с бензонасоса. Пробывал подлить масла в колодец потом мерил - результат с маслом - 14,5
    --- Сообщение объединено, 6 июл 2015 ---
    Каюсь,не уточнил сразу. Бензин 1,6
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #21
  2. serg8001

    serg8001 Меганавт

    Регистрация:
    8 ноя 2010
    Сообщения:
    429
    Адрес:
    Чебоксары
    Вскрывай и дефектуй...По мне проще свежий мотор с Меган-3 взять. По деньгам думаю примерно также выйдет.
     
    serg8001, 6 июл 2015
    #22
  3. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    Вопрос.Сколько будут стоить кольца отдельно,и во что вообще выльется ремонт поршневой?
    --- Сообщение объединено, 6 июл 2015 ---
    Меня начинают терзать сомнения,а не проще ли слить мегана?
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #23
  4. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Мерили с закрытой заслонкой?
    И ещё вопрос: почему затеяли замеры делать? Что сподвигло?
    --- Сообщение объединено, 6 июл 2015 ---
    если только кольца- то не так дорого. Зимой кто то на форуме с этой заменой возился. Тема что то там про сизый дым, по моему.
    И там выяснилось, что кольца замками в одну сторону стояли ...
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #24
  5. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    Дроссель открыт был,а на замер сподвигла одна загаженная свечка изза которой затроил движок
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #25
  6. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Нууу... смена машины или двигателя шаг серьёзный и для этого должна быть уверенность, что точно необходим ремонт ШПГ.
    По сему предлагаю убедиться(как уже упоминалось) в правильности установки фаз. И сделать повторные замеры с другим манометром.
    Хотя с такой разницей 9 и 14.5 ....
    Интересно, как всё это началось. Постепенно или враз?
    Если подтвердится диагноз по кольцам, то будет вскрытие. И тут выплывет ещё чего нибудь(типа отсутствия хона и т.д)
    Надо тему по сизому дыму найти и почитать...
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #26
  7. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    В этом все и дело,что ничего толком не началось. Недели две назад после 120-150 км пройденных по трассе,въехал в город и на светофорах начал троить двигатель,аж машина ходуном ходила,первым делом дома выкрутил свечи - одна в масле,вытер .почистил проблем нет,но осадок как говорится остался.решил компрессию померить и как результат я здесь ищу решение или совет как быть дальше
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #27
  8. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.714
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Ну а расход какой вообще?
     
    lnv, 6 июл 2015
    #28
  9. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    город 9-11 трасса 6-8
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #29
  10. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    А масло кушает?
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #30
  11. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.714
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Чет странно.
     
    lnv, 6 июл 2015
    #31
  12. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    1-2 литра на 12т/км(меняю на 12)
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #32
  13. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    не скажу, что просто жуть, но 1 ещё куда не шло, а вот два уже не гуд.
    Я за 8 т.км вообще не доливаю. Уровень конечно же снижается, но не так что б доливать.
    Ну да бог с ним. Судя по показаниям компрессии очень уж похоже на кольца.
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #33
  14. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.714
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Залегшие кольца? Может еще раз повторно измерить, а потом раскоксовывать? Если такие-же показания будут.
     
    lnv, 6 июл 2015
    #34
  15. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Масло какое льёте?
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #35
  16. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    завтра ухожу в отпуск заеду в другую мастерскую померяю еще раз,но если б было дело в манометре то с чего он показал после долива масла в колодец 14,5?воппрос....
    --- Сообщение объединено, 6 июл 2015 ---
    эльф полусинтетику 10в40 такое лил предыдущий владелец
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #36
  17. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.714
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Это зря. Надо было как написано 5-40 лить. Через колодец не смотрел с фонариком в каком состоянии поршень вообще, какого цвета, есть налет-отложения?
     
    lnv, 6 июл 2015
    #37
  18. dimboo

    dimboo Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    20.027
    Адрес:
    Пермский край
    Имя пользователя:
    Дима
    Хмм. Полушку я бы раз в 7-8 тыщ менял. Она более не стабильная во времени чем синтетика.
    Попробуйте сделать контрольный замер давления, потом раскоксовку, а дальше видно будет.
     
    dimboo, 6 июл 2015
    #38
  19. Pasha5433

    Pasha5433 Наш человек

    Регистрация:
    11 ноя 2014
    Сообщения:
    125
    Имя пользователя:
    Павел
    не глянул,завтра все таки поеду посмотрю
     
    Pasha5433, 6 июл 2015
    #39
  20. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.714
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Если будешь заново мерять, то скитывай клемму с жгута форсунок. Этот разъем висит на черном металлическом кронштейне сверху - над отводом термостата на радиатор.
     
    lnv, 6 июл 2015
    #40
Страница 2 из 10

Поделиться этой страницей