Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Да и еще вопрос,
Может оно как регулируется?
Ведь когда у меня был отечественный переднепривод, там был запас регулировки тросика, если подбуксовывать начинало, можно было почуть проблему устранить.

 

Не регулируеться.
Коды сцепления и выжимного в сообщении выше.

 

Значит снова воздух в системе. Колечко уже усохло от времени и не такое герметичное. Ты сам прокачивал?

Я про выжимной версию выдвинул, т.к. летом в жару у меня никаких проблем нет, но в холодное время до открытия термостата дёргается. Такое впечатление, что пластичная смазка в выжимном твердеет и выжимной заедает, когда его отпускает, то диски резко соприкасаются и происходят клевки как у новичка на учебном автомобиле при неумелом обращении с сцеплением. Это проходит, когда весь узел прогреется. То есть смазка уже не такая твёрдая.

 

Ребят кто выжимной Luc себе ставил опишите или ткните носом как прокачивали? Поставил новый выжимной, с разу сцепление тугое и выжимается как то ступеньками типа заедает что ли! Может воздух остался. Прокачивал шприцами с капельницей.

 

добрый день комрады. заводишь авто и начинается лязганье.нажимаешь сцепление.все проходит.отпустишь опять появляется.когда прогреется авто, перестает лязгать.что скажите? скоро сцепление кончится? и педаль стала тугой. М2ф2 1.6 бенз.

 

Тоже самое зимой было, после ночной стоянки. Именно в момент заводки какой-то ужасный скрежет, как-будто жесть по жести. Потом весь день нормально.

 

и что дальше ездить или что?или потихоньку копить на комплект сцепы?

 

ХЗ. На мой взгляд это выжимной. У меня уже комплект лежит, буду менять.

 

я также думаю что выжимной. вот только думаю полностью менять или только выжимной. пробег 138 тыс

 

Полностью.

 

понятно. спасибо.мне вот интересно как долго проживет еще выжимной.

 

Разобрался вчера, главный воздушку видать хапанул, прокачал - вроде пока нормально!

 

Задние подшипники поставили AB41376YS04?
Блин, получается родные стояли с одним сальником? 82 00 471 327 - с сальником с одной стороны. SNR AB41376YS04 - вообще с двух сторон закрыт. Вроде и на сайте snr тоже этот в каталоге рекомендуют.
Какие подшипники в итоге поменяли?
Как там масло из картера будет смазывать шестерню 5-й передачи и все, что под крышкой черной?
Педаль высоко приходится отпускать? Сцепление где берет?

 

Задние подшипники поставил SNR - AB41376YS04, на мой взгляд такие и стояли, коробка точно не ремонтировалась - половинки были на заводском клею! Еще поменял передний 1 -ого вала, втулку, брал Taksim, и дифференциальные оба (с завода были SNR), сальники приводов - ставить только оригинал, мелко забил левый, его протерло, поставил Corteco (был в запасе), зашел от руки (сажал на герметик), течет между приводом и сальником! Можно было и не трогать коробку, подшипники все целы, шелестела скоба на шестерне пятой скорости, обнаружилось при сборки коробаса! Сцепление все так как и было, ни чего не поменялось! В общем деньги, нервы и время убиты в пустую!

 

Так вроде перекатывания у вас какие-то были по холоду.

 

Так вот это и есть - эта гребаная скоба, а звук как половины шаров нет!

 

А у меня блин шелест идет, на передаче когда катишь. При температуре ниже +20 и чем ниже тем сильнее слышно.
Достаточно выжать сцепление или на нейтралку перейти, шум спадает и исчезает.

--- Сообщение объединено, 6 июл 2015 ---

Этот косяк как-то правится?

 

Даже не знаю что и сказать, вроде только вторичка на нейтралке и со сцеплением не крутится, а может я и ошибаюсь! Мне один мужик тут написал перед тем как я коробас разобрал - Езди пока не рассыпится или все скоростя не загудят, а потом коробас поменяешь - похоже он был прав!!!
По поводу скобы - нет, не правится - конструкция такая! Эта скоба сидит на первичном валу и качается влево, вправо - вот тебе и шелест!

 

А скоба - это ограничитель 1.5 вот тут:
http://megane2.ru/forum/threads/razbor-mkpp-1-6-fotootchet.17319/