Присадка для двигателя

Покупал такое, заходишь в би-би и покупаешь от нивы что-ли, номер на 1118 начинается. Но я тройник брал, заделал себе измеритель давления топлива.

 

Дим там все просто , банки винса хватает на час работы двигателя , подключаеться все легко! К самой рампе просто шланг + хомут...В этом случае промываються не только форсунки , так что лишним не будет!

 

Если будешь свечи выкручивать, глянь внутрь фонариком через свечное. В каком состоянии верхняя часть поршня. Она у меня чистая как попка младенца. Есть подозрение, что инжектор беднит смесь почему-то.
Кстати elm327 смотрели коррекции, оказалась она в минус, т.е. действительно беднит. Осталось разобраться почему? Либо подзабит кат, либо лямда врет верхняя (она новая, но проводка перепаяна, интересно может ли она привирать из-за этого), либо еще чего. Давление померял на холостых + погазовал. Все время 3.5.

 

Я помню заглядывал в колодца , все в норме, но не как "попки" , а вот в в 1ом цилиндре ( от коробки ) есть как бы нагар ...ну или как пятно более темного цвета...

 

У меня номера даже можно прочитать на верхних частях поршней.

 

Выкручивал когда пневмотестером игрался. нифига там не попка младенца, а жопа. Также когда осенью снимал форсунки, тоже нагара много видел. Сильно не заморачивался пока просадку не увидел в 2 горшках. надо собирать чудо-девайс из бутылки

 

Ну у меня компрессия для 200 тыщ пробега думаю в норме ..по 12.5 очков. Впринципе нагара кроме как в 1ом цилиндре нет , но номеров не видно точно!

 

А просадку по пневмотестеру. Но в зеленой зоне осталась стрелка-то?

 

В зеленой.
1-4 цил вообще супер - 10% утечки
2-3 цил примерно 30%
зеленая зона до 40%, но все равно разница большая.
Жаль компрессометра нету,перевести во всем понятные величины

 

Вот
http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82872
http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82873
http://auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=82870

 

Спасибо друг
Жаль у нас нет би-би
Я никогда не ходил по автомагазинам, даже не знаю чего бывает и где они расположены Знаю только эксист, емекс и наш местный рено-пежо

 

Да в емексе закажи, номер главное знать. Там вазовские тоже пробиваются.
Я себе тройник там и заказывал

 

Да зачем заказывать и ждать что то. Здался вам этот переходник, вы что каждый день будете им пользоваться ? Раз в пол года промыли форсы и все. Я же говорю я мыл просто шланг на румпу и обычным хомутом затянуть и все , не чего там не сопливило ни грамма!

 

Мыл винсом поз.2. Про эффект трудно говорить, сначала вроде получше ехала, потом уже не чувствовалось этого))
На рампу просто одевал шланг - он плотно садится и не слетает!

 

Ну у меня от промыки эффект чувствуеться когда в гору едешь, раньше автомат на 3ю передачу скидывал , а щас на 4 без проблем забираеться! Ну + начала отчетливо слышаться работа форсунок после промывки ...А вот проблему неровного " пердящего выхлопа " на хх побороть не могу...думал промывка поможет.Кстати не кто не сталкивался?

 

Всем спасибо. Если со временем будет посвободнее к выходным постараюсь сделать данную операцию.
Если утечка не уменьшится по цилиндрам, буду заливать лавр

 

Да лучше с лавра начни)

 

религия не позволяет
всегда говорил, нефиг в машину заливать всякое говно.
сейчас начну с малого, потом лавр (после него масло менять придется), потом какой-нибудь супротек зафигачу и хадом помажу сверху.
На самом деле боюсь, т.к. бывают случаи падения компресии, в случае если все только на нагаре держится

 

Дак а ты выяснил откуда воздух то фигачит? Там в инструкции к пневмотерстеру пишут что можно узнать где утечка.