Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

крякнул радиатор, на сервисе предложили AVA за 4100 кто ставил , нормальный будет?

 

Погодите кондей менять. Сначала необходимо убедиться в том ,что демпферный шкив не развалился. Очень симптомы похожи.

 

а как это можно выяснить? самостоятельно в условия гаража возможно?

 

есть тема про него на форуме. Я снял ремень привода и руками покрутил. А он и прокручивается. Еще метку рисуют, заводят и под нагрузкой смотрят, чтобы не убежала. Мне только что просто тоже приговорили компрессор. А полез смотреть, не в нем и дело было.

 

Снять правое колесо, подкрылок и пошатать со всей силой шкив

 

И , кстати. Если уж покупать компрессор надо будет. Я смотрел на нем все кода и маркировки. Потом по каталогу Дельфи подобрал. А Дельфи, по крайней мере у меня, и есть оригинал.

 

то есть при шатании его руками должен будет ощущаться сильный люфт?

 

нет, совсем не похожи, если двигатель глохнет при включении кондея а при выключении работает нормально то кроме компрессора ничего быть не может!

--- Сообщение объединено, 27 июл 2015 ---

оригинальный шестиручейковый шкив который ставили с 2005 года проворачивается в обе стороны на несколько милиметров когда он в совершенно исправном состоянии - так он устроен( чтобы гасить колебания ремня). а насчёт метки - всё правильно.

 

да, глохнет только при включении кондиционера. а без него - ездил и сегодня и вчера, и всё нормально.

 

Скорее всего кондей, можете просто из под капота посмотреть на шкив, он должен вращаться с очень маленьким биением, 1-2мм

 

Кондей живет своей жизнью! Хочет включится,а может не включиться. Подскажите в чем проблема!

 

Если у вас климатконтроль и включён на авто то он и будет жить своей жизнью но при этом создавая вам комфорт.

 

Перезаправьте систему,у вас может быть мало хладогента.

 

заменили мне радиатор на AVA , по размеру один в один , встал без проблем и переделок. Оказался выкрашен в черный цвет, на кой хрен не понятно...

 

Компрессор не включается ,потому что датчик давления хлодогента не работает возможно может помочь банальная чистка контактов в датчике ,для верности в крутить выкрутить его из трубки должен быть характерный "пшик" ,что бы убедиться в том что датчик достает до золотника в штуцере.

 

Спасибо) но у меня после замены датчика не включался, проверили все предохранители, но дело оказалось в мозгах, поехал к электрикам (была уже на них последняя надежда), подключили клип, и вот они ошибки (у меня ещё, помимо низкого давления хладогента, были и другие какие то) убрали и вуаля все работает...езжу радуюсь, надеюсь б/у кондер не подведет, когда на юг топну...тьфу тьфу тьфу...)

 

привет всем, скажите пожалуйста, вобщем в салоне стал появлятся какой то не приятный запах, извиняюсь за выражение-пахнет помойкой, насколько я понял запах появляется после пользования кондиционером, сегодня ехал по городу с кондиционером и случайно заглох на светофоре, и после того как я опять завелся тут же появился этот запах. вобщем от куда этот запах может идти? слышал про дезинфекцию испарителя кондиционера, может это как раз мой случай?

 

Проверить не мокрый ли пол, прочистить дренаж кондиционера, для профилактики дождевые сливы под жабо, снять салонный фильтр и в отверстие трубки охлаждения бардачка (снизу) распылить баллончик для чистки кондеев.

 

пол сухой, под машиной капает когда кондиционер работает, попробую балончик купить.

 

Привет парни)Подскажите пожалуйста, что может быть.Включаю климат, минут 10 работает нормально, потом выключается секунд на 5 потом снова включается секунд на 5, и так продолжает работать???Поменял блок управления на новый и заправил полностью)