Нештатная магнитола Megane + родной джойстик

Добрый день товарищи, на днях подарили магнитолу JVC KD-R462E http://www.jvc.ru/product.php?id=KD-R462E&catid=100092
На сайте производителя сказана следующее:


Подскажите пожалуйста, возможно ли подключение данной магнитолы к подрулевому джойстику? Или нужен какой-то адаптер?
UPD: Почитал на форумах, что подключение идет с помощью этого проводочка. А что с ним делать ума не приложу
Автомобиль Megane 2 фаза2 2008 г.в.

 

Ребят есть магнитола мистери 2дин хочу ее поставить но вопрос как оставить штатный джостик,из магнитолы идут 3 провода на подрулевой и есть калибровка кнопок,вопрос как это все совместить)

 

Искать интерфейс джойстика мистери. Там будет ясно, что и как.

 

У меня Sony, там для джостика вход под 3,5 джек ( ну как на наушниках штекер ). Я нашел инструкцию в интернете, купил несколько резисторов и спаял все по схеме из инструкции ( ну типа как самодельный круиз) и подсоединил его к родному джостику. Все работает уже примерно год! В магазине предлогали переходник за 2,5 тыщи

 

Ну у меня 3 провода каких то и все...

 

А можно по подробнее как что понял,может схемку??хочу для своего JVC KW-AVX740EE сделать

 

http://laguna-club.by/attachment.php?attachmentid=21723
ребятки, все уже есть в теме ) мониторим внимательно)

 

А то что ты скинул это реально самому собрать или электронику??я так понимаю это электросхема переходника,а стоит он порядка 4000

 

Реально, конечно. Думаю, даже с начальными знаниями электроники. Единственная печаль для многих - прошивка микроконтроллера, но если кто из знакомых паяет, помогут, надеюсь. Или в какой-нибудь СЦ обратиться - там делов на 5 секунд, залить проошивку в микруху.
По себестоимости деталей 300-400 р будет.

--- Сообщение объединено, 25 май 2015 ---

Кстати, там же, на белорусском лагуна-клубе, под соньки все выложено.

 

Как я понял для ЖВС своя схема. У меня на СОНИ было не сложнее самодельного круиза.Инструкцию вроде на драйве нашел.Так что надо разбираться Вам....

 

Бывает и на самом руле!

 

Это руль с круизом. Можно перезаточить кнопки на музыку, конечно, но изначально другое предназначение

 

Вон оно что... ясненько )

Вон оно что... ясненько )

 

77 11 420 270 код для Sony CDX-GT30RN.

 

Скажите кто то ставил штатное устройство от Дастера и работае ли джойстик?

 

Сделал AUX с проводом на джек 3,5. Поездил, попробовал – все супер, но есть пару недостатков:

Переключать треки нужно с телефона, Отвечать на вызовы тоже с телефона, ну и торчащий провод в современном мире тоже не «шарман»

Подумал и решил исключить все недостатки с помощью Bluetooth. Были приобретены БУ Блютуз наушники Блюдио S3 (блютуз 4.1) как я понимаю, самый быстрый из бюджетных. Наушники были умело разобраны, все кнопки распаяны и выведены провода:

- 2 на микрофон (расположил слева сверху от водительской двери)

- 2 на ВКЛ самого блютуз и на прием/отбой вызова.

-2 на переключение трека вперед/ громкость +

2 на переключение трека надаз/громкость –

3 контакта (левый канал, правый канал общий) припаял к Джек маме, благо для джека в проводной версии купил хороший и длинный провод.

ОЧЕНЬ ВАЖНО: все наушники подобного рода не работают во время зарядки. Для устранения этого недостатка – просто откусил провода блютузовского аккумулятора. Теперь постоянно на зарядке и работает.


В собранном виде устройство прошло все домашние тесты и было готово к установке и синхронизации с подрулевым джойстиком, но не тут то было…


Вопрос №1. Как я понял подрулевой у нас не просто микрики, как я рассчитывал - найти в разъёме соответствующий кнопке, например Громкость+ провода кинуть на них провода от блютуса громкость +. Кто сталкивался с подключением штатного джойстика не к магнитолам а к другим приборам ? По какому принципу он работает и как заставить его в разъёме, который идет на магнитолу просто смыкать контакты при нажатии на кнопки джойстика ?


Вопрос загадка №2

Каждая пара проводов распаянной в блютусе кнопки должна была работать по принципу – замкнул два провода - получил желаемое нажатие кнопки. Не найдя полную распиновку желтого разъёма от подрулевого, который входит в магнитолу – решил подбирать – а что «будет если так» и обнаружил, что прикасаясь одним из 2 проводов к 4 из 5 контактов на разъёме, происходит замыкание 2 контактов !!! т.е. переключается трек… как и по какому принципу это может быть ???


Вопрос печалька №3 (вскрытие покажет)

USB мама, в которую включался провод зарядки блютуза – китайский разветвитель – удлинитель от прикуривателя. Даже без аккумулятора блютуз наушник отлично работал на нескольких зарядках от телефонов с от 5 до 6,7 вольт… Когда тестово подключил наушник к зарядке (китайская USB мама) все тоже работало, но заведя двигатель –изобретение перестало включатся… Думаю, что был сильный скачек напряжения, сегодня разберу корпус и проверю, нет ли явных признаков, что все сгорело…

Но через тот же разъем я заряжаю и телефон в т.ч. во время работающего и заводящегося двигателя… Как можно стабилизировать выдаваемый от USB ток или напряжение во время завода двигателя чтобы не спалить очередной девайс…


Спасибо! Если найду ответы на все вопросы и завершу начатое – выложу подробный фотоотчет… пока хвастаться нечем.

 

может есть распиновка желтого разъема ? там 5 контактов, но 7 проводов (2 спарены), а из подрулевого выходит только 5 контактов. методом проб смыкающиеся кнопкой "громкость + " контакты не нашел...

 

пробовал по найденой схеме, и остальные 25 вариантов, но в желтом разъеме у меня только 5 контактов т.е № 6 нет вообще