Дергание в момент трогания с места на холодную

Постараюсь словами объяснить. Рабочий цилиндр, в который втыкается шланг с колечком, зафиксированный двумя скобами. Мы не видим, потеет ли от уплотнительного колечка до скоб, т.к. это всё закрыто пластмассовым корпусом рабочего цилиндра.
Понятно объяснил ?

 

Сегодня вечером/завтра утром попробую.
А так если стоять и греть 5-8 минут - никакой разницы, конвульсии не исчезают

 

Неповериш сальник кв недавно менял через месяц залез капает,на вкус горькое как незнаю что,шас садись поудобнее)))
Беру крышку двс пробую моторное,не то))))трансмисионка вонючая сразу исключил,а вот в бачке с тормозной ж.чтото очень похожее на тот вкус на стыке двс и мкпп)))))))))))выжимной старый,на днях собираюсь меня сцепу на новую и выжимной,еще интересно что за колечко пропускает воздух в выжимной?

 

Но если по чуть-чуть капает и выветривается или совсем никак не испаряется ?

 

Деталь №5 ( http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=7AC00001&Unit=19A00013&Img=04900008 )
На конце шланга уплотнительное колечко. Оно у меня сухое и твердоватое. Даже почти угловое.

 

Это не насос, явно и чётко чувствуется проблема в момент соприкосновения сцепления с ведомым, даже не проваливаются обороты. Просто нервно трясёт всю трансмиссию и весь автомобиль и с большим трудом трогается. Приходится это терпеть или по чуть-чуть приотпускать сцепление, чтобы хоть как-то немного тронуться.
На нехватку мощности не похоже, а как будто током бьёт по всему автомобилю. В этот момент на вольтметре напряжение стабильное 14.3 В, не прыгает, не скачет, фары не моргают, как бы всё в норме с электрикой.
Может все катушки бьют на массу, такое может быть?

 

Дерганья при трогании и переключении есть!возможно же такое что он прям помаленьку капает и все?

 

Да вот както раз когда заметил что капает пришлось долить,в бачке с т.ж есть круг и за кругом отсек так сказать,так вои закругом было мало т.ж

 

Да в том то и дело что я просто поменял колодки сзади и все. Ничего не прокачивал, времени не было. ( кстати сколько нужно тормозухи что бы все прокачать?). Прокачивать собираюсь сам, схему знаю.Помощники есть.

 

от 0.8 л до 1.5 л. Кому как удаётся.

 

Т.е после смены тормозухи и прокачки соответственно тормоза должны схватывать лучше ?
И я во время смены задних колодок не смазывал там ничего!

 

2% поможет, если не лазили в магистраль. Просто каждые 2-3 года нужно менять тормозуху, включая сцепление, если МКПП. Вдруг там воздух или муть вместо жидкости.
Если прокачка не помогла, причин крайне много может быть.
ГТЦ
Тормозные шланги
Пережатая тормозная магистраль по днищу
Закисшие суппорта или колодки.
Редко, но вдруг, износ подшипников задних колёс, большой люфт наклоняет колесо к суппорту и оно трётся об колодки и появляется ощущение, что плавно тормозит, а не схватывает.
Можно заехать на стенд проверки тормозов на барабанах и покажут на мониторе график торможения. Но где узнать эталонные числа, я не знаю, может официал ещё поможет.

 

ладно будет время прокачаю! Спасибо . Тормазуха у меня уже темная совсем в бачке кстати..