Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Прошу помощи. Машинка М2 Ф2 к4м. Заводится только с подгазовкой, при снижении оборотов ниже 1200-1500 глохнет. Плохая тяга, повышенный расход.

 

Сегодня машина на ходу заглохла. Оказалось,порвало ремень ГРМ. На сто говорят что это из-за шестерни газорасп.механизма. может ли это быть правдой? Подскажите,кто знает.

 

Вы же недавно ремень меняли? - значит нахимичили на СТО - не может порвать ремень из-за шестерни фазика. Сколько СТО столько и мнений!!!

 

Меняли месяц назад, после этого стала плохо заводиться. А сегодня на ходу заглохла, а именно при переключении передачи, в итоге то что есть((((((((( Теперь предстоит разбор с выяснением причин. Если кто очень хорошо разбирается, на что обращать внимание при осмотре данного случая,чтобы стошники не навешали лапши?Да, ещё пока пытались заводить, разорвало глушитель. Звук был ядерный!

 

Плохо стало заводиться - похоже неправльно установили фазы. Могли просто напросто сделать неправильно натяжку натяжного ролика. А Вы сами видели разорванный ремень ГРМ или Вам просто сказали?

 

OTE="Marat201, post: 680552, member: 22152"]Плохо стало заводиться - похоже неправльно установили фазы. Могли просто напросто сделать неправильно натяжку натяжного ролика. А Вы сами видели разорванный ремень ГРМ или Вам просто сказали?[/QUOTE]
Еще не разбирали,просто вывернуликолеса,залезли рукой под крылом,там ошметки от ремня. Да и когда начинаешь заводить-нет компрессии

 

Еще не разбирали,просто вывернуликолеса,залезли рукой под крылом,там ошметки от ремня. Да и когда начинаешь заводить-нет компрессии[/QUOTE]
Так это может ошмётки от ремня генератора???В мегане есть такая проблема - если рвётся ремень генератора он влетает под ремень грм!

 

Так это может ошмётки от ремня генератора???В мегане есть такая проблема - если рвётся ремень генератора он влетает под ремень грм![/QUOTE]
А почему тогда,когда крутишь стартер,кулачки распредвала не вращаются?

 

А почему тогда,когда крутишь стартер,кулачки распредвала не вращаются?[/QUOTE]
Потому что ошмётки ремня генератора залетели под ремень грм - грм проскочил и поршня встретились с клапанами.

 

Потому что ошмётки ремня генератора залетели под ремень грм - грм проскочил и поршня встретились с клапанами.[/QUOTE]
Клапана могло загнуть?

 

Клапана могло загнуть?[/QUOTE]
К сожалению клапана загнуло в таком варианте событий, а именно расслоился ремень генератора и залетели ошмётки под ремень грм.

 

То, что двигателю хана- это точно. При вскрытии нам важно доказать их вину, что неправильно установили. Ведь не спроста машина перестала заводиться после них. Вот только как это сделать, чтобы их лапша на наших ушах не повисла?

 

Вчера с мастером общались, они нас и отбуксировали к той сто. Сказали, что если это их вина, они все восстановят......но это же еще нужно доказать! Завтра будем с ними вскрывать. Вот не знаю, как лучше то поступить, вскрывать у них в нашем присутствии или на экспертизу какую отогнать, или мастера с рено сервиса пригласить на вскрытие?

 

Да, позвонила в сервис Рено, мне там тоже сказали,что ничего уже не определить. Сейчас жду звонка экспертизы, что они скажут, возьмутся ли? И сколько стоит восстановить двигатель? Тысяч 50?


У меня еще вопрос возник. А вообще дается какая-то гарантия после установки ремня ГРМ?

 

Соболезную. Вы попали на замену двигателя. Тыс. 50 +- будет.