Двойной толчок при нажатии и отпускании педали газа

Так что то про 3 раза "в пол" пока ни от кого не слышно

 

Так вроде не помогло или он еще где то писал что после этого стало нормально?

 

Нет,от доп.опоры тоже вибрация увеличилась...

 

С доп опорой толчки ушли,на была вибрация,несколько раз мой самодельный кронштейн ломало и в итоге я забил на него и катался так,а теперь попробовал поджать верхнюю опору,но удовольствие спорное...без ударов,но вибрация...Буду смотреть смежные авто,на тииде опора похожа,но размеры уточнить надо...

 

Просто преподносилась как , а получилось

 

Видимо как и нам

 

Это скорее всего из за диска сцепления , там пружины , при разгоне они жмутся в одну сторону при отпускании газа все срабатывает в другую сторону плюс люфты кпп и приводов. У меня по крайней мере если одно колесо вывесить и на передаче его покрутить туда -сюда , то от усилия до усилия градусов 10-15 пустота.

--- Сообщение объединено, 9 окт 2015 ---

Если у тебя ломает кронштейн доп опоры - это или он тоньше 4 мм или у тебя где то совсем мертвая подушка что на эту доп опору такая нагрузка. У меня доп опора больше 1.5 года стоит. Плюс от нее - она разгружает основные опоры и позволяет им дольше жить особенно правой ( гидро ) Движок меньше болтает. Прироста вибраций у себя я не заметил.

 

Я очень сильно сомневаюсь, что вы сумеете руками сжать пружины даже зажав диск в тиски, а уж колесом через передаточные числа редуктора, да еще наверно 1й-2й скорости КПП Тут только люфты виноваты.

 

я и имел ввиду что кроме пружин еще и люфт который вращением колеса получается. А двойной толчок скорее из за того что пружину сначала разжимет 1 толчок, а потом в конце разжатия 2ой толчок

 

Я себе валео поставил там 6 пружин.(от лагуны 215мм) пока продолжаю мучиться с толчками)

 

какие

какие бы не были пружины они при разгоне поджимаются при опускании газа ( резком ) их отпускает вот и происходит толчок

 

Тут совокупность нескольких факторов. Сцепа ( пружины ), люфт привода ( кпп, дифф, шрусы), болтанка движка и кпп на подушках, + программно неизвестно как топливо отсекает ( плавно , сразу или еще как то )

 

Из всего вышеперечисленного соглашусь только с

т.к. по первым предположением многие ставили новое и толчки, как пишут, остались
ну а последнее ГОВОРЯТ лечится 3 раза в пол

 

Нижняя опора или тяга или еще её как,действительно была мертвая...После ее замены и необходимость в верхней отпала,а вот теперь опять интерес появляется...И надо посмотреть откуда вибрация самого движка(мелкая дрожь),кажись раньше ее я не замечал...