Меган едет хуже однокласников.

Это корыто сравнивать с Меганом не нужно!там даже подлокотника не удобный,несмотря на то, что он сдвигающийся.это китаец))))

 

Ни в коей мере не сравнивал-просто первые впечатления) )

 

Если движок привезти в порядок и чипануть, а если катализатор старый - удалить - то машина едет около 9.8-10 секунд до 100 км\ч - это очень не плохой результат -на уровне фокус 2 1.8 ( но если чипануть фокус - то тут совсем другая история )

 

То что 200 хорошо идёт, у него диски 16 и видимо жёсткие покрышки, а это очень сильно влияет на устойчивость. У Мегана по стандарту 15 диски и скорей всего мягкие покрышки, поэтому уже плыть начинает.
Всё остальное, всё так и есть. У знакомого Круз и прокатиться разрешал.
Насчёт ЛКП, чуть чиркнешь по кузову Круза, ржавчиной покрывается, а ударенные и притёртые бока Меганов нифига не покрываются ржавчиной. Если только несильное ДТП было. Меня это удивляет сильно.

 

да у мегана наверно подвеска мягче (пружины, аморты) ...
почему вы удивляетесь качеству ЛКП? сейчас главное продать конфету в обертке, главное чтобы обертка была красивая блестящая, а уж что внутри мало кто интересуется, и узнают лишь после окончания гарантии

 

В сравнении с Крузом, естественно мягче, но в нынешнее время состояние дорог хорошее, поэтому мелкие кочки редко встречаются, так бы досаждали в Крузе. Болячек много у них, если почитать их форум. Купил, поездил пока есть гарантия и нервы и избавился как надоест.
Я бы не стал на него переходить, даже если не было б болячек.

 

Дааа рассказывал мне как то знакомый на крузе как он подвеску менял...по ценам наверное можно было в ауди многорычажку перетрусить...
А про то что он не едет уже давно известно.

 

где состояние дорог хорошее? Вы вроде из РФ
подвеска играет большую роль при например резких перестроениях по трассе, там сразу чувствуется кренится машина или нет

 

МКАД, Краснодарский Край, М4 Дон очень хорошее состояние. В Ростовской области уже похуже. Другие регионы не знаю. Видимо не везде хорошие дороги.

 

ну а по городам и трассам обычным если брать? я вот на работу не по кольцу езжу)
у нас из одной области в другую заехал и идеально ровный асфальт может смениться "как после бомбежки")))

 

Это покрышки. У меня были когда-то Йокохама A.Drive, очень жёсткие, зато повороты брал так, как будто спорт, внезапное препятствие спокойно объезжал, но стыки, ямы, кочки, асфальты знал наизусть. Всё дребезжало, думал развалится.
На очень мягких покрышках, например, липучка появились крены, внезапное препятствие уже не получается объехать, но стыков, ям и кочек совершенно нет.

Будет жёстко, ну кому как. Ездят же пацаны на спорт-подвеске и не волнуются.
Ещё у Крузов нет шумоизоляции.

 

ну "пацаны" и лежичих поличейских штурмуют ободрав пол днища.. что ж нам на них теперь равняться

 

у кого будет возможность, рекоменду испробовать в деле Micelin Alpin A4 . Ну супермягкая резина

 

я не знаю кто как едет , но если нужно динамично куда то с места поехать , то переключать передачи раньше чем 5.5 тыщ не нужно , после лежачего копа если катиться на 2й (ну 20 км/ч) машина будет плавно медленно разгоняться , но кто мешает на 1ю перейти и шлифануть до 50км/ч и дальше уже переключаться , так и говори , не умею ездить на механнике , но машину осуждаю .