Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

Да, забыл действительно. Только одного болта длинного не хватает.
Можно поставить магазинный, только затягивайте не холодном движке и аккуратно, чтобы резьбу не испортить.

 

Еще раз спасибо!

 

Прочитал тему. Немного запутался.
Купил корпус с фишкой. С болтами все понятно.
В корпусе с разбора стоит термоэлемент и датчик. Как я понял датчик сразу менять не стоит. Там ломаться нечему. А вот сам термоэлемент решил поменять. Теперь возник вопрос. Так какой все таки подходит для силуминового корпуса?
Vernet TH6047.89J или Vernet TH5962.88J. Разница в диаметре. Проще без брендов: какой брать диаметром 50 мм или 54 мм? Спасибо за ответы.

 

Ну так это все я читал. Большинство хвалят Vernet. По первой ссылке как раз написано

А этот термостат диаметром 50
.
В другом сообщении нашел, что диаметром 54 вставляли, плотно входит и не течет... Поэтому и возник вопрос. По любому отвечу наверное сам, уже заказал диаметром 50, не дождался ответа. Завтра должны привезти. Если будет болтаться закажу 54 мм.

 

Всем привет. Поставил разборный силуминовый 7700600514. Все как описано здесь. Прокладку вырезал из паронита. Посадил на герметик. Отвод на крышке заглушил болтом, предварительно нарезал резьбу и на герметик. Единственный момент был с болтом - ! не с этим м6*70 ! а еще один, который находится в нижней части ближе к салону. У меня на термостате оказался прилив больше. Болт к сожалению не замерил, но он короче м6*70, примерно м6*60 (м6*55). На фото отметил.

Теперь для полного счастья не хватает разъема. У меня 4х контактный, проводку резать не хочется. Тем у кого родной 2х контактный - разъем вазовский (не помню от чего где то раньше в ветке проскакивало) подойдет почти идельно - с небольшой доработкой. Еще кто-то писал ранее, что типа нельзя паять - только клеммы, т.к. измениться сопротивление Это не верно - пайка надежнее (если удлинить где то надо, переделать и т.д.) Измерьте сопротивление капли припоя и убедитесь в этом.
Я разобрал свой старый датчик, удалил терморезистор и припаялся к контактам - получилась колодка для подключения к родному разъему. В новый датчик на контакты пока надеты клеммы в термоусадке.

 

Я купил на разборке в сборе разобрал - все оригинал как я понял. Вот какие надписи нашел на элементах
Датчик 7700 113 867
Резинка Renault 106826 (не нашел по номеру)
Термостат (на нем написано 104051 - это внутренний номер фирмы gates http://www.gatesautocat.com/search/104051) т.е. TH23389G1

 

Как убрать воздух из системы ? Здесь писали что заглушка на термостате(я так понял которая выкручивается) её просто открутить и заливать пока антифриз не польется? а где вторая которая на печку ? Вроде ещё читал что он уходит сам...

 

От термоса к печке идет патрубок, по нему руками пройдитесь, увидите.
Только аккуратно с закручиванием. Усилие там не нужно особые прикладывать.

 

Спасибо, там тоже открутить и ждать пока потечёт?

--- Сообщение объединено, 4 дек 2015 ---

Спасибо, а тарахтеть с закручеными крышками ззаглушками?

 

БОЛЬШОЕ СПАСИБО. А если не пошли значит воздуха нет... Просто у меня на холостых воздух теплый дует, при движении кипяток, я вот думаю может воздух в системе...

 

Вот инструкция как воздух спускать.

При закрытой крышке надо гонять. При открытой у меня весь воздух не вышел. Все время пузырил. А при закрытой до включения вентилятора и не открывать крышку пока не остынет до 50 градусов, чтоб термостат закрылся. Как остынет, можно доливать жидкость, если уровень упал.

 

Спасибо

 

Всем доброго времени суток, вобщем настигла меня такая проблемма, машину купил полтора года назад, в начале зимы 2014 точно помню заглядывал под капот и уровень антифриза был в норме, следующий раз обратил внимание на бачек ож. в феврале когда доливал незамерзайку, дык вот, он был пуст, залил до уровня ровно 1 литр, потом всю весну, лето и осень контролировал уровень ож, он не убыл ни на мм. щас опять зима, настали морозы и я вспомнил про ож. заглянул под капот, а бачек опять сухой. долил опять около 1 литра, обратил внимание, что под корпусом термостата немного влажно, попробовал досать пальцем, на вид прозрачная жидкость, но точно не вода, так как на улице -20 и она бы замерзла, сразу же стал искать разборный корпус термостата, ни где нету, вопрос: можно ли эту течь оставить до весны, так как с деньгами щас вобще беда, в масло вроде антифриз не идет и в бачке ож масла тоже не наблюдается? и может кто подскажет где можно хотя бы на заказ купить бу корпус термостата разборный?

 

скажите это вот этот который под номером 7700600514 http://motorhog.ru/catalog/renault/megane/?mod=32&cat=38 там есть с двумя крышками, с металлической и с пластиковой, скажите с какой нужно брать?

 

ясно, еще скажите пожалуйста, если я все правильно понял, к разборному корпусу термостата нужно еще будет разъем датчика температуры ож приколхозить? датчик с пластикового корпуса, не подходит на силуминовый? или может в продаже есть датчики под силуминовый корпус, но с двумя контактами?