Течь антифриза

Просто у меня Renault can clip есть , а Elm 037 нет. Диагносты все увидят.

 

Да что там проверять . Если стоковая прошивка то точно 100.

 

На клипе поглядывал иногда. 100 - включение, 93-95 (тут точно не помню) - выключение.
И что значит "по шкале 100 градусов это где?"?

 

У нас некоторый диапазон температур соответствует одному положению стрелки
100гр - это нормальная температура и стрелка никуда не должна уходить с третьего деления.

 

Чего? Ну не десять, а порядка 5-7.
И да, стрелка все время в одном положении.

 

А что там? Сейчас гляну.

 

То есть вот в этой теме на фото уже конкретный перегрев http://megane2.ru/forum/threads/podushku-v-rul-megan-2-spb.22368/ (извиняюсь у автора темы)
Просто у меня было так же, может даже немного правее, вентилятор не включился, визуально и по троганью движка, патрубков ,температурой 100 ° там и не пахло.

 

Да, такого не должно быть. Нужно выяснять почему вентилятор не включался.
Проверьте его включение, если заглушить авто и сбросить фишку с датчика ОЖ.
После заводки должен сразу вентилятор начать молотить.

 

А может такое быть из-за неисправной помпы?

 

Понятно, жду, машинку не трогаю.

 

Смотрел клипом, вентилятор включается при температуре 99 градусов цельсия,
выключается при 94 градусах, далее вращается по инерции и перестает вращаться при 93 градусах.
Прошивка сток, в общем вот...
выше 99 градусов цельсия поднять не удалось, печка отключена, вентилятор тоже, в гараже около 0 градусов, на улице -2 и сильный ветер.
Прибор показывает одинаково, что при 99, что при 88 градусах.

 

Спасибо!
То есть при t-88° , стрелка на пробирке как на фото?