Что показало снятие ГБЦ.

Чет я с наскока и не нашел пока в списке датчик давления масла в электросхемах.

 

Я тоже смотрел видимо схемы не полные

 

http://www.multitronics.ru/products/univers/ri500/
Жалко, что вот это ни как не поможет.

 

Я и спрашивал у Inv есть ли давление в клипе, думал его поставить, тем более у нас место есть под него

 

Мультитроникс мегана 2 2007 года, испанца не видит, по крайней мере мою, пробовал ставил, как только меган купил в 2011 году, не думаю, что за прошедшее время производитель прошивку под наше авто замутил. Я еще тему создавал http://megane2.ru/forum/threads/komp-multitroniks-na-megan.12423/ Если только отдельно с к-линией помутить.

 

Ну так там же и написано - Меган 2 двигатель 1,6, выпуск 2008 года. Все как у меня, но кажется давление масла он не показывает.

 

Видит основные параметры.

 

У меня 2007, нишиша не видит, поэтому и клип заимел. А, что касается давления, дублирующий датчик рулит.

 

а у меня вопрос после всего прочитаного и увиденого. хозяин машины следил за уровнем масла и его качеством, на лицо двиг усосок и масло отстой

--- Сообщение объединено, 5 дек 2015 ---

ну или пробег 400 тыков

 

Я видел моторы по 1 200 000 пробега там не было царапин, просто ровный износ поверхности

 

Именно моторы К4М с пробегом за миллион?

 

не поверишь, я видел d13 двигатель с вольво в идеале с пробегом 1500000 и это не показатель, масло гавно и межсервисный пробег такой же

 

Уважаемый отвечаю Вам уверенно. Не за того Вы меня приняли.
За время моего владения начиная с 135 тыщ пробега ( щас 185 тыщ) масло менялось через 7-8 тыщ. км. Заливалось масло исключительно Эльф .Уровень всегда был в норме. Щуп проверял 2 раза в неделю минимум. За машиной следил, т.к авто новый. Даже супротека заливал пару балончиков.
Насчет настоящего пробега сказать точно не могу. Я 3ий владелец, обслуживаться машина у диллера закончила в 2010 году на тот момент было 75 тыщ. км. Мне кажется пробег явно скручен только вопрос на сколько.
Кстати может тот самый супротек еще как то поддерживает двигатель ?

 

по износу распреда видно что пробег не 185, если вы масло брали все время в одном магазине то можете сжечь его

--- Сообщение объединено, 5 дек 2015 ---

масло не уходило со временем ?

--- Сообщение объединено, 5 дек 2015 ---

готов поспорить когда снимите гбц хона не будет на цилиндрах

 

Вы тему внимательно читали или как ? Давления масла у меня практически нету ! Какая разница какое там залито в таком случае!
Масло брал не всегда в одном магазине.

 

а вы думаете износ маслонасоса от хорошего масла будет ?

--- Сообщение объединено, 5 дек 2015 ---

пробег космос и масло гавно, вот ответ на ваш вопрос

 

Товарищ вы уж определитесь в ваших доводах!
Я не знаю как обслуживали машину до меня и что туда лили! С покупки мотор работал уже с легкими стуками я ссылался на фазик .Маслонасосу не так важно качество масла как остальным деталям двигателя!
Я заливал масло , которое льет здесь 90 % владельцев меганов и не кто не жалуется. Если вы хотите обсудить качество масла Эльф Вам в другую тему . . Я покупал масло в проверенном магазине!
Люди выше отписывались что видели разобраные К4М и с большим пробегом и состояние было лучше. Здесь причина ясна ,маслянное голодание ГБЦ, что еще гадать ? А вот в причинах этого голодания надо разобраться.

--- Сообщение объединено, 5 дек 2015 ---

Нет масло не уходило компрессия 13 очков

 

не мучайтесь,отдайте двигатель нормальному мотористу у которого есть весь инструмент, на дефектовку.

 

все равно выйдет быстрее и дешевле чем потом переделывать. Хотя если важен сам процесс то вперед. Не всем же на рыбалки и охоты ездить,кому-то и в движке кайф поковыряться.