Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Я ее не открывал. Просто спросил в чем отличие стоек сценик от мегановских для России. Цена стоек сценик действительно приятная.Кояба 2800.

 

только в цене и выборе производителей

 

Спасибо за информацию. С передом определился . Если не сложно проконсультируйте по заду. Длина штока амортизатора разная? Пружины я так панемаю разные .

 

с амортизаторами сзади, я не помню
пружины разные
тут придется либо покупать оригинал под российскую подвеску
от европейского универсала только на хэтч встает с сохранением российского клиренса
на седане уже эти пружина зад опускают ниже
я не знаю сколько сейчас оригинальные пружины стоят,
когда я в 2010 менял пружины сзади. оригинал на российскую стоил 6тыс за штуку
я ставил на хэтч европейские от универсала 1тыс за штуку - это были кояба

 

Я как раз озадачился этим вопросом. Если вместо европейских мегановских стоек на морду поставить стойки от европейского Сценика (например Каяба 334831)
морда задерется? Если задерется то как высоко? Если сравнивать со стойками для российской подвески какие морду выше задирают?

 

на морде со стойками от европейского сценика будет такая же морда, как на российской подвеске.
возможно если поставить и пружины от сценика будет выше

 

Плёхо.

 

а что еще выше надо?
куда уж выше, с российским клиренсом и то машина валкой становится

возможно надо искать тогда стойки и пружины от сценика конквест. у него клиренс выше, чем даже у российских меганов. отчасти за счет подвески, отчасти за счет более высокой резины
у обычных сцеников (что для РФ, что для Европы) клиренс меньше. чем у российских меганов

 

Не-е, я наоборот хочу евро подвеску оставить.
А вообще главный вопрос меня мучает, как правильно подобрать жесткость пружин и амортизаторов. С российской подвеской все просто - покупай оригиналы, которые стояли с рождения машины. А если на евро подвеску перешёл, но соотношение пружина - амортизатор не сработали. На ямах грохочет, на гребенке тоже. Вот у меня от старой Российской подвески остались передние пружины в отличном состоянии. Метки серый - оранжевый, если не ошибаюсь. Какие евро амортизаторы составят им достойную пару? Сейчас у меня стоят пружины Монро Е2920 метка зеленый-зеленый, т.е. самые мягкие, как я понимаю и амортизаторы E4750 очень сильные, практически спортивный вариант, как пишут производители. Вот меня их работа не очень устраивает.Где взять информацию именно по соответствию амортов и пружин. И какое соотношение: жесткий-жесткий, жесткий мягкий, мягкий жесткий или мягкий мягкий самое правильное?

--- Сообщение объединено, 15 фев 2016 ---

Во-от. А почему тогда амортизатор от Евросценика задерет морду мегана до уровня российкой подвески?

 

у сцеников клиренс 14. сценик на четверть тонны тяжелее мегана, поставим стойки от мегана. морда упадет
пружины там тоже другие стоят

 

И кто нибудь может сказать, какие задние пружины (евро) подойдут к амортизатору Каяба метка белый-коричневый? Амортизатор оригинал для российской подвески, но по идее он и на евро подвеску подойдет. Сзади клиренс от пружин зависит.

 

Ладно, спрошу по другому. Мужики, кто ездит на европодвеске и кого полностью устраивают настройки подвески, отпишитесь у кого какие сочетания амортизаторов и пружин передней изадней подвески, и какая стойка стабилизатора? Если можно, с номерами этих запчастей.

 

Мужики, просто совета прошу. Есть оригинальные задние амортизаторы (для европейки). Одни изготовитель Монро под маркой Рено, вторые изготовитель Бильштайн под маркой Рено. Какие лучше взять, или они по качеству и характеристикам одинаковые?
Оригинальных европейских Каяб почему то не найти.

 

Вдруг кому пригодиться....умерли амортизаторы и шаровые, подвеска русская. Поставил все в оригинале, стойки дешевле чем каяба, шаровые на 50р дороже чем TRW. старые шаровые вылетели почти без нагрузки, посмотрел...TRW, новые оригинальные тяжело запрессовались. Всем добра!

 

Кто подскажет какие передние амортизаторы лучше поставить? меган 2, 2.0 л.

 

Оригинальные

 

Кстати, а у нас передние - оригинальные масляные или газмасло?

 

газмяс...

 

А вот европейки почему то масленые. На хороших дорогах масло лучше работает?

 

Всегда считал,что масло мягче т.к.когда на жигуля ставили газ,усиливали чашки...