Фазорегулятор

Почему не может быть? У меня обломок торчал в нём и плунжер не мог вернуться на своё место.

 

--- Сообщение объединено, 16 фев 2016 ---

Фазик отслужил правдами и не правдами 200 тык

 

Последние 15 тык заводился как Кировец

 

вы тут про сальник спрашивали .Я менял ГБЦ и ставил все сальники Элринг , отзывы по ним хорошие, только ставить надо правильно.В ютубе есть видео по эт

Расскажите секрет такого успеха!? =)
А если серьезно то очень достойно...

 

Ты сальники на распредвалах менял, cтавил из PTFE?
И как устанавливали их? Давили через оправку болтом (или гайкой)?

 

Он потом, не только при заводке тарохтит а все время и обороты плавают, и заводится на горячую без подгазовки не хочет. А потом вообще не завелась на диагностику отвез окозалось пипец датчику кондея.

 

вскрой фазик покажи выработку на фазике

 

Если есть отчет кто как вскрывал скинь сылку чтоб не накосячил

 

Да там писать-то и нечего. Снимается торксом крышечка центральная.
И четыре торкса по кругу откручиваются, только торксы нужны с отверстиями
или выступающую центральную часть на шляпке винта высверлить и крутить обычным торксом.
Или не гимороиться и вообще шляпки винтов высверлить. Делов на 5 минут.

 

Привет друзья,есть проблема помогите пожалуйста,авто 2008г июнь пробег160 тыс,механика,вылезла ошибка check injection причем именно с утра при пуске двигателя сразу,как только двигатель прогревается(уже в движении)примерно мин 10,ошибка тухнет,причем это было 3 дня подряд,симптомов вообще никаких.Обороты,звуки все в норме,разгоняется как и раньше,машина ведет себя нормально без отклонений.Приехал на диагностику в гаражи к парням,каким то сканером проверили,получилось так-код DF080 camshaft dephaser circuit,open circuit(эл.магнитный клапан фазика распредвала обрыв цепи),что может быть,я думаю или клапан,либо датчик распредвала,что посоветуете,первые симптомы фазика?(он не трещит)А и самое главное в момент зажигание странный щелчек происходит,уже в самом конце,именно на холодном двигателе,на прогретом щелчка нет.Вот этот звук https://youtu.be/qAdV9kwW_DQ Ошибку удаляли,на след.день появлялась опять.В машине ничего не делалось,только масло и фильтра менялись в декабре,масло ельф,правда перелили слегка выше метки и свечи поменял в конце января,так как троил движек(вторая катушка и свеча были в каком то налете,типо влажные)

 

неисправность фазика никак не проявляет себя ошибками
вылет датчик распредвала, обычно не сопровождается сообщением на БК
а вот вылет клапана фазика - сопровождается такой ошибкой
надо смотреть, работает ли клапана, для начала достать и промыть его и посмотреть на клеммы
может у вас там масло на клеммах колодки (любимое дело на некоторых СТО, при заливке масла из канистры без носика, лень взять воронку, а проще обляпать все вокруг маслозаливной горловины)
и тут были показания замеров для исправного датчика

ошибка на сканере активная была или запомненная?
судя по описанию должна быть запомненная

 

http://my-files.ru/fjscde вот технота , там всё есть

 

Всю тему не осилил. Без сетки клапана фазика вообще можно ездить? А то снимал ,когда его ремонтировал,её там не было. Вот думаю мож на разборке взять этот клапан из за сетки. Снимал этот клапан из за того, что заводилась и тут же глохла. Пока не прогреется. Вытащил шайбу с клапана,растянул пружинку и всё. После этого не глохнет.

 

можно, на клапане двухлитрового сетки вообще нет

 

Спасибо! Забью значит на это.

 

Ошибка запомненая,и была удалена.Значит перед тем как снять клапан завёл,чек как ни страно не загорелся,ездил пол дня-все норм.Снял клапан,он был в отличном состоянии,разъём был чистым,правда вокруг самого клапана было грязно,вспомнил что когда меняли масло действительно пролили немного все вокруг,поэтому и грязно было,перед тем как его снять все почистил вокруг него,слой был приличный.Клапан я промыл без сеточки,сеточку аккуратно почистилНа утро поставил клапан обратно.Завел-изменений не наблюдал.Когда тряс его были небольшие бряканья,может он вообще не работает(ведь при не работающем симптомов нет никакихчто)ещё посоветуете?Когда двигатель с утра прогревается примерно мин. 5-за это время тратится примерно грамм 300-400 бензина-это норм?правда сбрасывал недавно,расход 10.6 по городу,в пробках тоже увеличивается.Спасибо