Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Компрессию меряю у очень хорошего моториста именно по иномаркам. Обязательно к нему сгоняю после диагностики. У нас в городе есть официальный дилер Рено. Надо к ним на диагностику попасть.

--- Сообщение объединено, 19 фев 2016 ---

Началось всё с датчика температуры. И пошло поехало. Заводить машину с утра, а она не хочет. Стрелка температуры сразу почти на последнее деление полезла. Поменял датчик. Сразу завелась. Потом дпрв поменял.

 

Просто по кругу ремонт уже пошёл. Втулки стаба менял 3 недели назад- заскрипели. Щас либо фазик ,либо клапан. Диагностика покажет.

 

Вот на счет фазика не скажу какой брал. Но с трещащим фазиком заводилась хоть со второго раза. А щас пипец, пока не прогреется двигатель до рабочей температуры- глохнет.

 

Отключать нафиг клапан не пробовали перед заводкой?

 

Пробовал. Так же. Чё ток не пробовал.

--- Сообщение объединено, 19 фев 2016 ---

Неделю назад еще слышал звук в моторе. Когда заводил машину, щелчок как будто что то чего отпустило. Не знаю как выразится. Как кондей включается. Такой примерно.

 

Снял клапан Фазорегулятора. Разобрал, растянул чуток пружинку. И чудо машина завелась и не глохнет. Походу клапан под замену. Посмотрел цены в экзисте и ох..ел. 9 р за него. Пока так поезжу, посмотрю что будет. Отпишусь обязательно.

 

Там даже сетки нет. Видать её убрали.

 

Хорошо. Спасибо за советы!

 

не завелся недавно. все вроде бы в порядке, новый стартер исправно крутит двигло, но ни единого чиха.
...ть, думаю, да что ж такое ?! под подозрением ДПКВ. купил новый, полез сейчас менять (благо рукопальцы позволяют). засовываю е... лицо, извиняюсь, под капот, нашшупываю ДПКВ и понимаю, что в Красной книге Томской области появились два редких оленя - я и мой друг )))))) недавно возились под капотом, частично разбирали кое-чего, заодно открутили ДПКВ, после сборки болты наживили, а закрутить забыли. меган удачно довез мну до дома, пару раз при этом покашлял, но довез.
бэмбики, чо тут скажешь ))))) а вроде все проверили вдвоем, при свете.
мораль, думаю, ясна - требуйте закрутки гайки после наживки рЕзьбы )

 

мой туфля, ясно дело) у дружкана "родственник" - Ниссан Ноут.
вот мы по очереди их и того-этого. в силу сохатости )

 

Я вот не понимаю зачем брать такие убитые машины, а потом столько денег вкладывать?
И вообще Рено прикольный дизель, а бензин так себе - много гемороя.

 

Всю жизнь думал наоборот!!! У друга Сеня дизель - что цены на запчасти, что обслуживание мама не горюй!!!

 

ну, началось ) читаем внимательнее, чтобы не флудить
и закруглимся - пример был приведен, персонажи охарактеризованы, выводы сделаны )

где они убитые ? стандартные тех. заморочки. зайдите как-нибудь в отдел с запчастями - потолкавшись у прилавка, столько разговоров про все марки услышать можно - у кого чего болит, что ... никто не идеален, все запчастей и мозголома просят периодически. здесь, на форуме, наши явные траблы разжеваны, многое можно устранить своими руками. можно было бы привести примеры, когда люди покупают машины дороже, и получают проблем с ними больше.
а по дизелям/бензиновым - ааа каждый кулик свое болото хвалит ) ни к чему холивары )