Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

Приобрёл металлический корпус на разборке. В комплекте дали б/у прокладку. Говорю: "На выброс?"
Сказали ставь, все ок.
Действительно можно второй раз ставить металлическую прокладку? Номер прокладки для заказа нашел- 1107200QAA.
Номер фланца без отвода имеется у кого?

 

Без отводов идут по моему только пластиковые! Себе когда брал, взял с отводом и заглушил его, за то железный! Я с логановскими пластиковыми у друзей намучился, ведет через некоторое время и начинают подтекать, они ко мне, снимаем крышка поведена!

 

8200489586- металлическая крышка без отвода,
7700104129-металлическая прокладка.
Цены и сроки доставки конечно... Видимо заглушу, пусть остаётся металл. А прокладку лучше заменить на новую всё же.

 

8200489586 - такой номер у меня есть, но она с отводом!

 

Резиновая прокладка на пластиковом термостате не панацея. У меня немного в раковинах поверхность блока , совсем чуть-чуть , но этого достаточно , что бы масло под давлением продавливалось в антифриз. Вроде бы и не страшно , но эстетически разводы пленки в расширительном бачке напрягали... Посадил на герметик , что продают в шприцах а авторынках для крышек ГБЦ , который твердеет при затягивании болтов. Посадил термостат на этот герметик , очень тонким слоем прямо на резинку. Масло пропало.После замены термостата с новой резиновой прокладкой все равно масло в антифризе.... Опять раскрутил и опять с этим же герметиком. Припасен алюминиевый термостат и прокладка . Вот и думаю ведь все равно когда-то буду менять , а прокладку с герметиком сажать или без оного? Может сразу на герметик чтобы не рисковать???

 

Термоэлемент в порядке датчик новый ера глючный скоро поменяю. Купил термостат на сайте разбор66 от дастера2литр. Последний у них был

 

Нормально... Сейчас термосы люмяшные подорожали прилично, раньше без скидок 1000 стоил, я брал за 900, а теперь 1500 -2000...не сказать, что очень вкусно. благо я успел до кризиса на обоих авто поменять..

 

Раковины прокладкой не закроешь, тонкий слой герметика между прокладкой и мотором, между прокладкой и термостатом уже на любителя. Герметик брать не аэробный, а простой.

 

Я сам был в шоке когда увидел цену сразу позвонил им и забронировал как оказалось не зря это был последний. Были ещё пластик по 1000 но металл за 500 лучше

 

Вот бы ещё датчик температуры нормальный купить который не глючит

 

А ты со старым поставил? Вообще я два термоса брал, прям в стоке их и поставил, ну естественно почистил и проверил элемент, т-т-т все нормально работает.

 

Ты точно уверен, что это датчик? Они очень редко выходят из строя.

 

Сам датчик накрывается не часто , а вот контакты внутри разъема окисляются до зелени , а если антифриз случайно попадал в разъем , то гарантировано ...

 

Я я ищу датчик на 2 контакта , но пока не в активном поиске , а вот крышку все же придется пластиковую иметь , не готов я морально отдать почти 3 рубля за алюминиевую ... Такой ценник в Exsist

 

датчик датчик тупит 99%, я кстати засовывал датчик от пластикового по моему в металлический, единственное у меня прокладок было много-я было новый купил, а потом подумал зачем его ставить если этот то хороший. Хотя не-я сперва как ты, совсем по еврейски хотел-поставил метал с датчиком который отдали, он через некоторое время тоже начал подтуплять как у етбя-тогда то я и всунул с пластикового) Полуеврейский вариант получился)

 

Точно уверен знакомый такой же ставил на Меган и он тоже так же глючил

 

у меня есть датчик с термоса от фазы 2. надо?

 

Я заменил пластик на силумин с разборки, купил новый термоэлемент, а датчик оставил старый Magneti Marelli, ,после установки гуляние стрелки между 2-м и 3-м делениями осталась, тоже думал что датчик не должен себя так вести, сопротивление в норме, контакты в идеале, купил еще один новый термоэлемент, таже песня... Короче, купил и поставил новый датчик Vernet и все как рукой сняло.

 

Чудеса