Ключ карта (потеря, перепрошивка)

Добрый день всем. Проблема такая. Ключ накрылся,второй утонул.
Вопрос первый : - если перепаять чип на другую карту ,купленную на разборе, будет нормально работать?
Вопрос второй:- если купить с мозгами ,с карточкой, (как на фото) но с функцией свободные руки будет ли работать эта функция? До этого не было ее. И поставив это от другой машины,надо ли прошивать или что еще, или все заработает в норме.
Подскажите пожалуйста. До дилера лишь эвакуатором 500км а прошивать новую карту никто не берется,нет оборудования.

 

Help me людииииииииии...... . . .. . . ...

 

какой город?

 

Махачкала . Трудно здесь с рено, позвонил одному насчет прошивки,сказал пустышку привезу, его дело лишь привязать ключ. 10к рублей зарядил. Будто я на s классе езжу , совсем люди совесть потеряли

 

Если перепаять свой чип на другую рабочую карту- работать будет. Свободных рук не появится, т.к. кроме карты ещё нужны антенны в ручки и оптические датчики в двери...

 

S-класс дороже выйдет
10к - нормальная цена с учетом того, что все ключи утеряны

 

Нашел комплект эбу с двумя ключами. Но снова засада, на блоке управления комфортом у меня два больших разъема а на разборе три (см. На фото), это критично? Не подойдет?

 

Я бы не советовал тебе мозги свои менять, дороже выйдет. Купи на разборе ключ карту от мегана со свободными руками, зайди в ремонт сотовых и пусть тебе перепаяют 2 микросхемы и будет тебе счастье.
От себя добавлю, что одину единственную карту от машины, батя постирал с джинсами, после чего она долго помирала и в конце концов, только заводила машину, но не откр и не закрывала ее. Вскрыл начал востанавливать дорожки, помогло, карта заработала, но БК авто начал на нее ругаться очень сильно. Пока карта работала купил в китае карту и прошил за 1500 руб..

 

Не забывай что в комплекте должна быть карта, цэкбс, эбу двигателя и электро усилитель руля. Если что-то из вышеуказанного останется твоё, то ничего не заведётся, т.к. все это взаимопривязано к карте и друг к другу. Дешевле и проще частично восстановить карту(иммобилайзерную её часть, которая отвечает только за заводу авто), а затем прошить китайские.

 

Обьясните тогда пожалуйста ботанику что нужно перекинуть на другую карту.

 

Две квадратные фиговины у которых больше всего ног. Одна внизу посередине, вторая справа около выводов батареи.

 

Господа огромный респект и уважуха . Пойду карту поищу б/у. Отпишусь как что получится.

 

Пересаживать нужно только в твоём случае PCF7947AT(14 ног)!
На сколько я в теме про про иммо в комплекте должны быть UCH,ключ,эбу впрыскаэлектрический замок рулевой колонки.Услитель не учавствует в свзке с иммо,учавствует только в клио,модус и меган3(сценик3)
При наличии клипа помогу с пропиской ключей,а так же помогу нуждающимся с ключ картой.

--- Сообщение объединено, 30 май 2016 ---

Как ты её найдешь если они с виду все одинаковые что со свободными руками,что без.Будешь все подряд вскрывать?

--- Сообщение объединено, 30 май 2016 ---

элктро усилитель лишний,а не хватает эл.замка рулевой колонки.

 

Чтоб завелась да, достаточно одной микрухи, но раз перепаивать то уж все чтоб и открывашка сразу работала и в итоге одна полноценная карта уже будет. На счёт электро усилителя и замка блокировки руля- снимал ли ты брокиратор с колонки? Вот от сюда ноги то растут...

 

pcf7947at отвечает за заводить и за радио канал(открывашки) 100%

Если будешь перепаивать ,то меняй только pcf7947at и отпишись.

 

Про эл.замки снимал не раз с такого типа авто(меган2,сценик2) в разблокированном и заблокированном состоянии этих замков.Главное знать где што и как в них работает,что бы потом не пришлось снимать рулевую колонку.

 

На логане кенго и подобных согласен на 150% ибо там с неё сигнал открывашки идёт на простенький вч-модулятор и все. На мегане же сначала идёт на вторую микруху а уж с неё антенна... И я не дам полной гарантии что последняя микруха этот сигнал дополнительно не кодирует как-нибудь... И если все-таки кодирует, то не известно как от реагирует на это цэкбс и не затрет ли , в целях безопасности, чегонить ни пцфке... Вот чтоб потом не пришлось с бубном танцевать - советую менять обе, дополнительные пять минут на паяльной станции не стоят такой перспективы.

 

В пцфку информация вносится всего один лишь раз,это при прграммировании ключа когда он новый.После этого как и любой чип Hitag2 закрывается от записи.И с ним уже ничего не сможешь сделать,в плане записи и перезаписи.И придумал я это не с головы,а так как тесно занимаюсь ключами рено.И знаю как сделать из бу ключа,готовый к программированию ключ заново.И там всё завязано только на пцф!

 

К сожалению не нашёл даташитов на вторую микруху.. Если это действительно простой вч модуль, то перепаивать его смысла нет. Ну а если не простой... Короче на усмотрение вопрошающего, если рискнет- пусть пробует, главное чтоб потом отписался о результате.

 

После наших тут дибатов с тобой не только две перепояет,но и ещё что нибудь на всякий случай.