Бензонасос. Проблемы и обсуждение

На любом форуме есть решение в виде бензонасоса от десятки за 2-3 тыщи руб. Подходит для моторов до 2,5 литров.
Еще специально для вас подскажу "решение" проблемы со стартером : как только стартер перестанет крутить не надо покупать втягивающее за жалкую тысячу рублей, сразу оригинальный стартер в сборе за 15 бери.

 

не паял, просто предположил, что можно попробовать
а про расчет узла на 120 тыс где такое? Там обычная пластиковая банка, что ей будет

 

братцы, черкните номер бошевского моторчика бензонасоса от ваз2110. видел, что ставят его на меган, на сантафешке наипнулся похоже, тоже подходит вроде.

 

чисто для инфы отпишу. поставил газелевский, вот этой конторы http://www.elcar.ru/catalog/27/2017/, якобы сименс, цена 2100 руб

 

да я к тому, что "десяточный" искал, а поставил газелькин. цифирьки есть, но чек из магаза в машине.

 

Хочу поделиться своей проблемой. Вышел из строя регулятор давления топлива. Народ пишет, что на бензонасос нового образца, подходит один в один от Хундай солярис, кат. номер 353012P000. У меня топливный модуль Krauf, корейский регулятор на мой насос НЕ ПОДХОДИТ. С лева Krauf, с права Hyundai Solaris

 

Игорь, извини что тебе насоветовал про регулятор.
Был не в курсе, что на крауф что-то другое стоит.
Посмотри, может от калины подходит. Похож вроде.

 

Коль не за что извиняться. Я сам был уверен на 100%, что подойдет. Походу у всех "левых" бензонасосов свои регуляторы стоят. Регулятор сегодня сдам обратно и закажу magneti marelli.
От калины смотрел, он еще больше по диаметру.

 

Я колбу заказывал с франции. (Вроде производитель турецкий).
Там регулятор как родной.

 

Какие симптомы у Вашего дохлого регулятора были?

 

Привет. Это ты Игорю или мне?
У меня с регулятором все впорядке было и есть.

 

Долго заводилась по утрам, после непродолжительной стоянки, расход повысился. При снятии топливо провода с бензонасоса или рампы обычно бензин под давлением брызжет, а у меня сухо было.

 

Товарищи, тоже столкнулся с проблемой. Полбака и выше - проблемы нет, ниже - затыки при ускорении, движении. Долго заводится, появился шум сзади. Изготовил съемник, снял бензонасос. Думал, что проблема в сеточке, т.к. машине 8 лет и ни разу бензонасос не вскрывали. Итог: сетка чистая, всего несколько песчинок, корпус целый, визуально, все нормально. Поставил назад - проблема не ушла. Вопрос - сам мотор умирает или в корпусе где-то есть трещина, незаметная?

 

Скорей всего насос.

 

Товарищи, тоже столкнулся с проблемой. Полбака и выше - проблемы нет, ниже - затыки при ускорении, движении. Долго заводится, появился шум сзади. Изготовил съемник, снял бензонасос. Думал, что проблема в сеточке, т.к. машине 8 лет и ни разу бензонасос не вскрывали. Итог: сетка чистая, всего несколько песчинок, корпус целый, визуально, все нормально. Поставил назад - проблема не ушла. Вопрос - сам мотор умирает или в корпусе где-то есть трещина, незаметная
Такая же хрень.... Промывка клапана, Замена турбинки и всех уплотненй(резинок) ничего не дала.... Кто подскажет где дальше копать???

 

нужно проверить манометром давление топлива именно во время появления проблеммы

 

Давление топлива при заведенном двигатели нормальное,как только заглушил давление сразу падает .... из за этого долгий запуск,я так понимаю. Проблема проявляется на ходу,например на старте со светофора происходит провал либо вообще глохнет....