С Мегана пересел на.....

Товарищ хочет сменить меган на ниссан тиану года эдак 08-10 . Двигатель 2.5 + варик.Может кто то имел дело или катался ! ?

 

провел тур Финляндия-Норвегия на Renault Talisman Grandtour, после Лагуны, в полнейшем восторге, горюю только по поводу того, что машина пока не проходная

 

Ого ! Вы наверно первый на форуме кто поездил на новом талисмане! Как новые двигатели ? Может еще что то расскажите - интересно!

 

А может и фото....а????

 

Двигатель 1.5 дизель 110 сил....по сравнению c Лагуной резвее...но......слабенький для динамичной езды....радовал расход по Европе 4,5 литра....фотки попозже

 

Так, что в 4-м Мегане, что в Талисмане остались старые движки. Они еще овощнее стали. Я выкладывал видео тест драйва 4-го Мегана. Отличия только в кузове и интерьере.

 

Вчера погонял на втором Кашкае. Что понравилось:
-тихий двигатель
- шестиступка
- подхват с низов.
ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Парусность - качается, в поворотах кренится. Подвеска очень мягкая. Моя дочь бы сзади через 10 км. попросилась на травке полежать. Укачивает даже спереди. Пластик в дверях дребезжит (машина 10-го года). Головной свет хуже чем в Мегане, т.е. совсем никакой. А самое главное, он какой то дряблый. Нет сбитости и упругости, которую я люблю. Ощущения, как в детстве, когда дед дед нагружал стог сена в телегу, а меня сажали сверху. Телега ехала, все качалось. В выходные попробую погонять на третьей Лагуне.

 

Давно хочу большую машину,честный внедорожник, иномарка или наш УАЗ Патрик,разницы не вижу.
Условия проживания в глубинке диктуют свои условия.Присмотрелся к патриоту года 11-12.Хороший знакомый продаёт свой с пробегом в 40+ т.км.Человека знаю и он за ним следил от и до.Хотелось бы узнать может кто подскадет опыт владения

 

Как то начал задумываться о том, что Мегану уже 8 лет и моложе он не становится. Хотя состояние еще отличное, но вечно так не будет. Наверное годика через 2 подарю его дочери. А сам, по-потихонечку начинаю заглядываться на другие машины. Исходя из возможных финансовых возможностей на приобретение, а главное на обслуживание, список претендентов не очень велик. Хотелки: автомат, движок не меньше чем 1,8.Хочу попробовать дизелек,но не обязательно. Год - Чтобы через 2 года была не более чем трех летка, т.е 2015-й. В претендентах Ситроен С-5, Лагуна 3, Форд Мондео 4. Если по Лагуне я более или менее имею представление (хочу дизель, 2 л., автомат и это претендент №1), то о двух других чисто поверхностные знания. Будут мнения?

 

От Форда однозначно бы отказался я. У меня на примете другие машины. Просто то что по дизайну нравится. Сейчас озвучу:

1. Chevrolet Malibu IX
2. Citroen C4 Picasso II
3. Citroen C5 II Универсал 5 дв.
4. Honda Shuttle II Универсал 5 дв.
5. Kia Cadenza II
6. Lexus IS II Рестайлинг
7. Opel Ampera
8. Opel Insignia I Универсал 5 дв.
9. Peugeot 301
10. Peugeot 508 I Универсал 5 дв.
11. Renault Vel Satis
12. Renault Talisman
13. Renault Latitude
14. Suzuki Kizashi

Такой вот небольшой и скромный списочек))) Сам бы из всего выбрал Suzuki Kizashi.

 

Это конечно впечатляющий список, но я исхожу из своих финансовых возможностей и от осознания того, что скорее всего это будет последняя машина. Поэтому 15-й год и стоимость покупки и обслуживания. А так я хочу Ауди олроид, но позволить себе ее не могу. Поэтому только три перечисленные авто.

 

что-то действительно я погорячился)) Я бы выбрал в таком случае Ситроен С-5. Машина на любителя, но мне нравится. А вот из Лагуны я бы только купе выбрал. Красавец)

 

Сам бы Лагуну купе взял, но не практична. Водителю то отлично, а вот если больше двух, то переднему пассажиру постоянно вылезать надо. Хотя это мелочи.

Красота.

 

Так лагуна тоже 2008г будет

 

Почему? Она до 15-го года выпускалась.

 

ну так в РФ их привозили только в 2008, а все что позже это 1.5 диз механика пригнанные из Европы. 2.0 диз на автомате пригнанные есть 1-2 штуки на всю РФ, а так их не пригоняли, ибо дорого. Ну да сами можете открыть авто.ру и посмотреть

 

ну вы подумайте..По сути мы большую часть времени катаемся одни либо с передним пассажиром. Из этого надо и исходить. Если бы у меня были дети, все равно бы взял лагуну купе. В основном машина чтобы на работу ездить, детей забрать со школы, с тренировок, может и жену с работы. Так что особо хлопотм купе я уверен, не доставит. Просто цена высокая на лагуну купе. Вот найти бы с 2-х литровым дизелем с 1 хозяином в ПТС, не крашенную)) Уверен, если такую найдете сразу возьмете)
Вот я тоже, искал приору около 3-х месяцев. Потом случайно увидел рено меган и тут меня осинило. За ту же сумму я лучше куплю инормаку, чем ваз, который 12-13 года уже в жуках.
Так что ищите, не спеша, уверен найдете. В этом деле главное не спешка!!!

 

Да я и смотрю по - тихоньку. Никуда не тороплюсь. Просто спросил мнение о трех машинах. Вот видите, с Лагуной сложности. На Авто.ру самая свежая 12-го года 1,5, ручка пригнана из Германии. С Фордом и Ситроеном не так все плохо. Но к Лагуне душа больше лежит. Время есть, а жизнь она штука изменчивая. Сейчас есть возможности, а завтра уже и нет.

 

Народ, а вот на Логана никто не пересаживался? Мой уж совсем начинает в карман залазить, а тут покупатель подвернулся за реальную цена. Решение то практически принято. А вот по недостатку денежных знаков хочу новую, но классом пониже. Присмотрел вот LOGAN PRIVILEGE от 607 990 пишут для меня как раз психологическая отметка 600к (( Там ещё под крудит скидку хорошую делают и резина зимняя в подарок, т.е. для меня выходит как и хочется. Съездил посидел/покатался - отторжения не вызвало честно говоря. Хотя понижение класса видно во всем и особенно внутри(( А но долгом ходу оно ка будет, есть у кого опыт?