Генератор

Видео скину вечером, если словами то
АКБ -12.3
завел - 14.8
газую - так и стоит
включил 1 попогрей - без изменений
2 попогрея - так же
+ печку на всю - так же
+ заднее стекло - при перегазовке стало падать на 0.1 вольта и возвращается
+ фары - так же играет на 0.1 вольта
общее напряжение упало до 14.6

 

Это как? У тебя два РР? И какие это "как новые"?

 

Пардон, чет я теряю связь с внешним миром, не правильно тебя понял, точнее неправильно прочитал. Я ставил от копейки, т.к. у меня нагрев был и пружинка одна не извлекалась, но копеечные давили стабильно. Я пока остановлюсь на своих выводах, будет возможность - скину РР еще раз и проверю в каком состоянии контактные поверхности, заодно проверю выработку на щетках. Завышает у меня паскудина до 14.9, хотя, после того как завел машину 14.3 держится, потом расти начинает.

 

Да падение было при сбросе газа, но только когда были уже включены 2 попогрея + печка на полную + подогрев з.стекла и зеркал, а потом и фар, но только на 0.1 вольта

Если у вас падение 0.1 - 0.5 то и не заморачиваетесь, тем более оно же сразу восстанавливается. К тому же машина то у меня не новая 8лет -110т, да и хз как на новой было, мы ж начинаем смотреть только когда проблема начинается.

 

У меня с общим напряжением проблем нет. Проблема при резком падении оборотов до ХХ (700-800). Провала по оборотом ниже ХХ нет. Напряжение на полсекунды (утрированно) падает до 13 (точно не помню). Но разница больше чем 0.5-0.6. Да сразу всё выравнивается, но моргающие фары явно не дело, и такого не было раньше

 

У меня тоже была кратковременная просадка напряжения, заметно было по притуханию света фар, особенно при работе электроусилителя. Позавчера, в связи со смертью, была установлена новая АКБ, и обратил внимание, что теперь просадки практически нет. Может, у кого есть проблемы с устойчивым напряжением, капнуть в сторону АКБ?

 

Вообщем ситуация у меня такая.
У товарища форумского тоже Меган с пробегом 50 тыс. Встретились и всё замеряли. Можно сказать что показания одинаковые с тем отличием что у него на 0.3-0.4 В выше везде.
А так получилось конкретно у меня следующее. 14.6-14.7 В на холостых. Газую напруга на месте, оборты вниз к холостым - просадка (осень быстрая) до 14-14.1. Такая просадка только при включеннвх попогреях. Если они и заднее стекло отелючены, то и просадки нет и фары не моргают. Вывод то сто фары у меня умирают я эту просадку вижу более четко чем на его 50тысячных фарах.
У меня 130 тыс.км

 

Вот мой видос. Пардон, снимал на прикуриватель. Включал сначала печь, потом обогрев заднего, потом ближний, ну и погазовал. Странно, но напруга стабильная

 

попробуй ещё раз

 

Забыл, там же еще автоматом подогрев омывайки на 650 ват включается

--- Сообщение объединено, 22 ноя 2016 ---

домой ехал попробовал стекло, тоже не падает напруга

 

Ваши цифровые вольтметры, могут не поймать просадку.
А просадка при открытии окна по-моему с новья идет