Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Полировка-полировкой. А вот что делать с желтизной стекла (пластмассы). У меня одна фара меняная (6 лет) - обычный прозрачный, "потертый" вид. Вторая с с завода - 8 лет, и как раз, когда исполнились эти 8 лет(осенью), стала резко деградировать - пожелтела и какая-то мутность внутри (царапины, потертость снаружи все же видно), отдача света заметно сократилась. (Видел у дома Вольво XC-90 - обе фары страшно желтые)
Лампы по мощности штатные.
Или эта желтизна все же снимется полировкой? Или это на внутренней стороне стекла "осадок" - кто разбирал - видели что-нибудь подобное?

 

желтизна -на пластиковых фарах - это УФ. либо от постоянного солнца, либо от неправильных ламп

 

Желтизна внутри скорее всего от сгоревших ламп температуры и газа который из них выходит (догадка) а снаружи матовость от пыли которая работает как пескоструй, я на своем авто правда не на рено (сейчас проблем еще нет) полировал и внутри и снаружи
Было так как в видео

 

Я не советую вообще сверху что то лить - был опыт моих друзей - один залил дорогим специальным и посоветовал другому другой решил съэкономить и купил дешевле (чем именно не скажу давно было - может уже придумали что то действительно дельное) - в итоге радовались не долго через год а именно после зимы у обоих он начал отслаиватся кусками - ужасно не красиво, думаю что на заводе если такой слой кладут то там целый спец процесс, а не простая полировка обезжиривание и распыление лака
Думаю простой полировки хорошим средством хватит на много дольше! Имхо

 

Кому хватит терпения досмотреть. С виду результат отменный.

 

Неправильные лампы мы уже обсуждали, на Мегане стеклянная линза ультрафиолет не пропустит

 

значит снаружи УФ идет

 

Сергей, когда вы фары говорите меняли? Вы после замены куда-нибудь кроме работы ездили? Мы пока курили стояли, я рассматривал их, они как у котика бубенцы блестят. У меня посли полировки так блестели, но не долго

 

Ставил оригинал летом в 2011 г. (поставил ксенон) на пробеге около 30т., сейчас 120т.
Веселый поселок - Мурино по КАДу 4 года + летом дача Мурманка 80 км
Лермонтовский - Веселый, утром по городу, вечером по КАДу 1 год + летом дача
Сейчас 2й год КАД на Обуховскую + летом дача
На фарах с новья 2 месяца стояла пленка - керхером сбил и , ни разу не полировал, мажу антидождем

 

что-то падазрительна... получается фарам 5 лет уже, а они даже не потерты Я покупал машину, фары уже не то что не блестели, они уже потертые были, это при том, что машина большую часть времени была в гараже и к фарам хозяин относился очень трепетно, никогда их не тер чем-либо, кроме микрофибры. Может на турецких фарах пластик другой, у меня уже после полировки они так не блестят, прошло-то полгода Я тоже стараюсь их не скоблить, только в редких случаях, но при этом отмачивая омывайкой и поливая на них, когда водосгоном прохожу, так и не давлю почти, как по одному месту ладошкой. Ну да ладно, я просто хотел уточнить, что фары в последнее время не менялись. Машина у вас определенно заколдована

 

смысл обманывать, может просто на жопе не висю как многие делают.
У меня колхозные авто примерно одинаково катаются, есть Ауди 2011 года, так там не то что фары, на ней капот с бампером 2 года назад красили, они из черного в серый превратились от постоянного висения на попе

 

да я про обман даже и не думал, просто хотел узнать в чем секрет У меня все равно условия эксплуатации другие и пескоструя хватает постоянно, в не зависимости от того тянешься за кем-то или нет

 

Да чтож это какое-то а!? Для кого тут 91 страница написана!? Поиском воспользуйся!

 

Про первые два брэнда ничего не скажу, а DEPO ставили многие мои друзья и знакомые, да и сам дважды был вынужден купить их продукцию. Задний фонарь на второй Меган, а перед Новым годом и на теперешний - повезло, поймал камень от машины, которая дороги посыпает. По качеству никаких претензий нет. Очень хорошая копия оригинала со всеми уплотнителями и крышками. Не знаю насколько правда, но продавец сказал, что на заводе DEPO размещает свои заказы Hella.

 

Если на заводе ВАЗ собирают Рено это не значит что Латитюд и Веста одинаковые авто. Если Хелла производит свои фары на заводе Депо, то она там поставила свою линию и делает фары Хелла, используя материал для производства разработанный для своих фар, а не дешевый Депо.
А так нормальные, если повезет, фары за свою цену

 

Боюсь вряд ли кто подскажет, т.к. те кто ставил они ставили раньше рефлекторные, а не линзу, а те кто сейчас поставил линзу они не могут сравнить с другими или оригиналом

 

Депо ставил задний, лет 5 тому взад..внешне не отличить,но сейчас чуть отличается свечение при включенном освещении(наверно помыть надо)...

 

В свое время очень близко был знаком с проектированием оснастки для литьевых машин, поэтому когда привезли фару я очень внимательно сравнивал ее с оригиналом. Все, что можно оценить визуально, было на очень приличном уровне. К чести китайцев, они ничего не упростили, количество и конфигурация рёбер жесткости, качество "следов" знаков и линий разъема матрицы с пуансоном ничем визуально не отличались от оригинала. Ну а качество покрытия время покажет. У меня вон на оригинале часть отражателя в районе ДХО потемнела, так что нет ничего вечного.
PS Официалы за фару просили больше 500$, с разборки оригинал - 120$, но нужно было ждать неделю и везти из другого города. DEPO обошлась чуть меньше 100$ и привезли на следующий день.