Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

так-с, вы что каждый раз выжимаете педаль газа при запуске?

 

По году выпуска или по VIN можно модель стартера узнать, чтобы сразу втягивающее к нему купить?

 

Здравствуйте, у меня не заводится авто, не включается зажигание.. Сел в машину, закрыл дверь, вставил карту, не нажимая педали зажал СТАРТ...держу... Через секунд 15 написал "tourner volant + start"; держу дальше. Еще через секунд 15 написал "retirer la carte"... Последующую минуту удерживания ничего непроисходило. Когда вытащил карту написал "direction non verrouillee".. Что это может быть и сможете ли помочь?

 

Походу рулевая колонка не разблокировывается либо не блокируется! "tourner volant + start" - повернуть руль + нажать старт! Набери в Яндексе ошибка direction non verrouillee - туча ссылок с описанием!

 

С Меганом скоро шесть лет и вот первая нежданная печалька. По ходу аккумулятору кранты,или нет?,ещё родной стоит.Кнопку старт нажал один раз

 

Либо ослабла клемма, либо "отъехал" аккумулятор. Надежнее проверить тестром напряжение на клеммах батареи. Очень похоже на низкое напряжение (разряжен или КЗ в какой-то банке.)

 

скорее все таки и есть, АКБ кранты

 

аккуму девятый год пошёл.....мда...
пошёл я в аккумуляторную тему подыскивать себе чё нить..блин-блинский чё так резко-то,вчера всё норм а сёдня на те

лет 5 аккум не снимал

--- Сообщение объединено, Jan 23, 2017 ---

а ведь лампочка индикатор зелёным горит,зараза

 

а он так и любит у нас, раз и все. с утра
у меня заводской накрылся летом через час после движения и через 2 часа после заводки мотор. утром окей, вечером, окей. поставил перед домом, пошел поужинать. выхожу и все. даже не прикурить

он показывает плотность в одной из банок. У меня тоже нагло горел зеленым. на клеммах без нагрузки 12,5 вольт
но через сутки на снятой АКБ напрждение упало до 10 вольт

 

сигналка щас показала 12,2 раньше было 12,5 хотя не факт она не врёт....

 

Под нагрузкой напряжение обвалится Глубокий разряд.

 

батарейка бо-бо.

 

Всем, привет

Недавно столкнулся с такой проблемой.
У меня меганыч 2007 г 1.6.АТ K4M 761.небольшая предыстория..Недели две,три назад,
когда ударили морозы где то-20 он с большим трудом, но завелся. прогрели ,поехали.
Вроде все нормально, но спустя 15 минут, нажав посильнее на педаль газа ,он наоборот немного сбавил скорость, как будто кто то сзади рояль прицепил, обороты упали. Пофыркав, он просто заглох..ппц!
Остановился, завелся как ни в чем не бывало. Проехал пару сотен метров - такая же ерунда..
По дороге домой еще прибавилась вибрация в руле очень сильная,
но вскоре пропала.
На следующий день -30 - вообще не завелся. Крутил, но не схватывал.
Почитал форум, под эти симптомы много что подходит, было решено заменить датчик коленвала.
Так же недавно были заменены: Лямбда зонд, свечи и катушки зажигания (1000км.нд).
Когда потеплело, заменили датчик - он завелся. Но теперь добавилась еще одна проблема - после того как полностью прогрелся, включая на D в педали газа, появилась ощутимая вибрация, которой раньше не было, на нейтралке вибрация пропадает. В тот день он не глох.
На следующий опять не завелся, но понажимав педаль газа во время запуска - завелся.
После прогрева на холостом обороты начали сильно плавать 800,600,400,300 и все.
Больше не заводился.. Быть может кто-то сталкивался с чем то похожим?
Диагностику пока не делал

 

Свечи были заменены до того как все началось?

 

Да, свечи и катушки менялись до этого..
Причем,после того как поменял была поездка в Ярославль примерно на 800 км и все без проблем..

 

проверяйте педаль газа и дроссельную заслонку (промыть).
т.к. у вас АКПП, то любое неправильное изменение тяги сказывается мгновенно

первый раз у вас действительно мог вылететь датчик ВМТ, только он дает такое, крутим, но без вспышек

 

Меняйте свечи и пробуйте заводить!

--- Сообщение объединено, Jan 31, 2017 ---

И свечи залитые так себя ведут и насос, как человек описывает! - После прогрева на холостом обороты начали сильно плавать 800,600,400,300 и все.
Больше не заводился

 

Сегодня добрались до топливного насоса,к большому сожалению забыл о фото, когда открыли сам насос,
вместо сетки был просто кусок льда,(видимо очень "очень хороший" бензин в ярославле, или в солнечногорске).
как следует все почистив установили обратно.
заводим..нифига,все тоже самое крутит,но не схватывает. Слышно как работает насос.Причем двигатель крутит со стуком(тук-тук тук)где то справа, относительно,когда сидишь за рулем.
Достав свечи, они оказались все плотно затонированы. Плюс ко всему оказалось что в аккумуляторе было очень мало электролита.Долили воды и заряжаем.
Будем пробовать с рабочим аккумулятором.