Подогрев сидений

873359592R - от логана 2 прекрасно подходят на м2 сёдла (порядка 50$ комплект на 1 сиденье)

индикации на щитке на ф2 не будет, только на кнопках. Важно! Кнопки от фазы 1 к ф2 не подходят!

бери схему в руки и сделай все по штатному. там ничего сложно. И не такое ставили (это не ЕСП поставить скажем)

полный отчет об установке в заводском исполнении на драйве выложу


в месте где липучка - пришлось нагревательный элемент запустить под липучку и проклеить то место. Затем сверху натягивается обшивка и фиксируется липучкой.

 

Буду благодарен за отчет)
Перед тем как делать хочется понять, какие трудо и деежные затраты. Ну и возможные варианты прикинуть. Гаража то своего нет(

 

873359592R емекс бюджетно
185 дн. - 6 811 ₽
47 дн. - 7 478 ₽
24 дн. - 11 985 ₽
с разборки кресло в сборе сколько стоит?

 

По моему тыс 3 - 5 )))

 

Наконец-то нашел время и подключил "Емелю", нагревательные элементы которого, еще полтора года инсталлировал в передние сидения.
Подключал через реле, которое идет в комплекте, так как считаю, что брать плюс с замка зажигания не совсем правильно (лишняя нагрузка на замок, а оба работающих обогрева тянут 140 Ватт).
Плюс брал на прямую с аккумулятора, провод подсветки с магнитолы (в колодке магнитолы в один пин заходят два тонких синих проводка, вызвонил их контролькой), а управляющий провод с Емеленого реле кинул на толстый желтый провод (приходит в салонную колодку предохранителей), где плюс появляется при включенном зажигании.
Естественно, поставил предохранитель, в комплекте его не было.

 

Подскажите,у меня на мегане кнопки подогрева нет. Нашел разьемы в подлокотнике и под обеими сиденьями проврда узодят в сидения. Может просто кнопки купить и будет работать подогрев?!

 

что-то мне подсказывает, что необходимо еще иметь в сиденьях элементы подогрева

 

Так а провода снизу в оба сиденья идут. Для чего?

 

в сидушке почти по центру у самой спинки должен нащупываться кругляшек 1-1.5 см. это предохранитель от перегрева, если его нет, то и попогрея нет

 

Подушки в сиденьях стоят,пиропатроны преднатяжителя и концевик положения кресла водителя.

 

Сколько же подушек в машине? Если еще и в креслах. То получается восемь штук?

 

В общем не успел так толком начать пользоваться емелей, так вот как раз переключатель работающий с водительским сидением, начал выкидывать фортеля: включив его на любое из положений, его потом не возможо выключить! Т.е. подогрев остается работать на среднем режиме и автоматически выключается только через 40 минут
А пассажирская сторона работает как надо. Придется искать эту кнопку для замены.

 

правильная установка подогрева в заводском исполнении для megane 2 фаза 2
https://www.drive2.ru/l/462923533425574593/

 

Уж лучше Емелю с реостатом ставить, чем оригиналом заморачиваться

 

Поставил Емелю без реостата. Только кнопка вкл. выкл. Попа-спина вполне хватает. Самое сложное было снять-поставить обивку (для меня) потом пальцы немного болели.

 

просто поменял термоэлемент штатного а всю проводку оставил как есть или заново переподключал емелю?

 

заняться нечем проводку переделывать?)))) просто сами элементы переставил. штекеры не помню какие оставил родные или емели

 

интересен вопрос подойдут ли маты обогрева от емели 1 для штатного подключения. пока единственное сомнение насчет реле нагрева расположенного под сиденьем. 7700841004А.
Кто то знает какой принцип его работы? Это термореле или реле времени? Обогрев сидений как то сам отключается через какое то время или при достижении температуры?

--- Сообщение объединено, 1 мар 2017 ---

))) просто интересно насколько они совместимы со стандартными реле, принцип работы не поменялся по сравнению с заводским(стали быстрее медленней отключаться)?

 

термопредохранитель стоит на сидушке как на родном, так и на емеле. стандратное реле только включает. тут нет слабого и сильного нагрева. только вкл и выкл

 

Интересно! Получается термопредогранитель встроен уже в сам мат подгрева?