Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Всех приветствую. Меган 2ой к4м760 2004года, пробег 160т. Вообщем когда еду по ровной дороге на 2-3 передаче и газа даю ровно столько, чтобы и разгона не было и не сбавляла скорость, типа ни какой нагрузки, это по оборотам в районе 1500-2000. Так вот при таком поддержании появляется ненормальный звук от двигателя, при всём этом машина едет нормально без дерганья, обороты не скачут, всё хорошо кроме звука. Звук этот напоминает когда на ИЖе Планета подрастянулась цепь от коленвала и волочится по картеру(не с чем сравнить, после мотоциклов это первый постоянный автомобиль). Но знаю, что в мегане нету цепи, может кто сталкивался?
На холостом такого нету, масла разные лил, прошел с этим звуком уже 10т.км. и ни как не влияет, пока что. Вообщем этот звук появляется только при поддержании газа, чтобы машина не разгонялась при 1500-2000об/мин.

 

по моим предположениям трансмиссия выть будеть.

 

Если на других оборотах такого нет, то предположу что резонанс глушителя, у меня например неприятный звук около 2500

 

f4r 2.0 литра - что может стучать звонко в районе гбц на горячую?

 

Семипалый восьмизвон?

 

вот стуки

 

Фазорегулятор

 

нет. я знаю как стучит фазик-это не он. фазик дезилит. заводится авто сразу.

 

Гидрик, не?

 

гидрики стучат на холодную, а здесь на горячую стук усиливается. хз.
гуру форума, может подсказали бы?

 

А с чего вы взяли что они только на холодную стучат, например из 16 - 2 заклинило вот и постоянный стук.
Рокер, кулачок тоже может быть, пресловутый квадрат например

 

А выше то и не посмотрел.

А вот интересно что в нашем 1.6 не так или наоборот ТАК, что они квадрат поставили? Как бы вроде пусть будет и понятно зачем он стоит, ладно понятно что его нет на тех авто где 2 фазика, но есть много авто где фазик один, а квадрата нет, а мотор то работает

 

Чтобы выпускной вал не дергал фазик через ремень?

 

Вот и у меня... сплошные "????????????"