Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Так это не рено,а руки...лапочка просто вставляется и держится за счет усиков...может какой из усиков мешает...

 

Лампа должна стоять вот так!

 

я вынимаю лампы через люки в подкрылках.
Выходят они с трудом, так как неудобно.
В один прекрасный день, очередной раз менял лампу и вытащил вместе с патроном.
Кто как выходил из данной ситуации?? патрон держится на трёх усиках, это несколько смешно)

 

Добрый день,подскажите можно ли купить отдельно фишку на лампу ближнего света???

 

Можно. "Г"- образный патрон под лампу H7(керамический). Арт. 902646 Nord Yada

 

Спасибо огромное.

 

Вот это да!!! А у меня довольно много знакомых имеющих Меган жалуются на ближний свет и у всех стоят линзы. Сейчас у самого возникла такая же проблема, хотя внешне фары находятся в идеальном состоянии.... предполагаю что проблема кроется именно в линзах. Фары никогда не снимал и понятия не имею как они устроены.... за все время эксплуатации сгорела лишь одна лампочка на габарите куда невозможно подлезть из-за трубок компрессора, но мне от этого не тепло не холодно... поэтому так и езжу. Вопрос заключается в том- можно ли демонтировать линзы с фары и отполировать их?

 

А вы про колодки говорите.
http://vodi.su/gabaritnyie-ogni/
Не должно быть вам лично тепло или холодно. Прежде всего уважение к другим участникам дорожного движения.

 

Пост № 6 http://megane2.ru/forum/threads/remont-blizhnego-sveta.16343/

 

Линзы??? Полировать??? Это же стекло! Что ему сделается?

 

Ну почему же? Сегодня искал в интернете ответ на свой вопрос и вычитал что линзы со временем загрязняются и их необходимо очищать. Пока что нашел рекомендацию мыть ее не разбирая фару дистиллированной водой с химией для стекол, затем ополаскивать.... при этом закрыть корректор фар. После этой процедуры свет становится лучше, как это утверждают люди.... Делать то нечего, выберу свободное время и попытаюсь отмыть линзы, авось поможет.... хуже в любом случае не будет ибо с таким светом опасно ездить.

 

Будет! Хром с очков осыпется! -Ну вообщем блестяшка слезет!

 

Корректор легко отсоединить,но если бы Вы почитали тему,то вкурили бы ,что обычно свет ухудшается изза выгорания отражателя ближнего света фар и как следствие образования налета на линзе...Ну и возможно всеже пыль внутри фары...

--- Сообщение объединено, 12 май 2017 ---

Не очень удачная ссыль...У нас давно ездят и днем и ночью с вкл фарами,а не габаритными,они стояночные огни...И действительно смысла в них не много...Если только не перегорит лампа головного света...и ехать будешь как на мотике с одним глазом...

 

Я про то, что всё, что положено должно гореть. Затрахали эти одноглазые ночью на узких дорогах. Ни габаритов, ни фары. Как вы правильно отметили - мотоцикл мотоциклом. А если еще это слева не горит, вообще опасно.
P.s. Ну и из личного наблюдения. Если хозяину ни жарко не холодно горит у него габарит или нет, то обычно в машину к такому "хозяину" и садится не приятно. Там картошка растет на ковриках, на сидениях фантики и другой мусор. Но это так, к слову.

 

Картошка то как раз и не растет.... я пока еще в силах оплатить химчистку салона. А вот добраться до габарита оказалось проблематично.... видите ли любитель я ковыряться в своей технике своими "кривыми" рукамида и свободного времени маловато! К тому же имеется еще один автомобиль который требует ухода.... ВАЗ 2110 я пока не списывал в утиль, потому как эта машинка служит мне правдой и верой на протяжении долгих лет и стала родной.

 

До левого габарита добраться легко из-под капота, сняв патрубок воздуховода.

 

Возле компрессора не удается..... нужно снимать фару. Присуща эта проблема не только Рено Мегану, но и в некоторых моделях других производителей такая же беда.....

 

Не надо там фару снимать, на правой стороне нужно горловину бачка омывателя вытащить из защелки и лазь где хочешь!

 

Вы бы тему изначально прочитали. Здесь наверное ни кто лампочки в сервис менять не ездит. Но снять фару для того, чтобы габарит поменять.

 

Справа не только габарит, но и ближний и дальний легко меняются из под капота