Выбор летней резины

Я такие брал этой весной. Но катаю, пока только вторую неделю. После "зимы" нельзя еще объективно сказать. По поводу рисунка - не скажу, что мелкий, к тому же 4 "ручья".
Но на одной из 4 глубина , на глаз (не мерял, не парился), оказалась на 0,5-1,0 мм меньше.
А также при балансировке много грузиков навешали (у пары - до 60-80г) - может резина не ровная, но может диски у меня все "скривели" (на предыдущей резине грузиков было не более 30г, но это было так давно... ) Как ранее писал - у одного продавца были сильно мягкие боковины, у другого, где взял, - покрепче были.

 

я глубокие объезжаю, да и вообще в Питере стараюсь объехать, от греха, а то можно без машины остаться- ибо там под водой может быть что угодно ) да, уже записалась на шинку и купить. Шипы уже совсем не вариант )

 

Много грузиков это не показатель, если прокрутить шину по диску на 90-135 гр. может и всего 10 гр. остаться на все колесо, главное что б диск был ровный и по вертикале не било

 

Ну дык я и говорю, резина "кривая" - можно конечно дисбаланс резины компенсировать дисбалансом диска (кто из шиномонтажников этим занимается?), но когда старую резину ставили - тупо поставили грузики, не двигая резину по ободу. Значит на новой резине заметный дисбаланс по весу

 

Есть такое согласен с вами, смотря какое качество шин, тогда и машина по другому маневрирует. Здесь и размер играет большую роль на дороге. Поэтому экспериментировать не советую, лучше приобретать стандартные и уже проверенные варианты летней резины.

 

А кто нибудь на таких гонял?? Как ведут себя? Goodyear EfficientGrip Compact

 

Помогите выбрать шины - Goodyear EfficientGrip Compact или Matador MP 44 Elite 3.
Вроде как шины уверенные среднячки (стоимость примерно 2500), в районе 1900 - 2000 стоит кама бриз и 132, а от трех тысяч мишилены, бриджи, фулда и тд.

 

Три дня гоняю на этих Goodyear EfficientGrip Compact. Мне нравятся. Тихие. Очень понравились в дождь, едут как по рельсам

 

а боковина не сильно мягкая? а то в интернете не могу найти реальные отзывы, к примеру на яндекмаркете отзывы противоречат один другому - не могу сориентироваться. одни пишут что сильно мягкая и подвержена грыжам, другие пишут наоборот что жесткая.

 

Не сильно мягкая. Я резину брал не новую, один сезон она откатала до меня. Грыж Нет! Дороги у нас в ужасном состоянии

 

А что дает мягкая боковина? Например у мишлена, я считаю самая мягкая боковина. Ее даже на выворот вывернуть можно когда болон снят. Ну и что в этом плохого. Я сколько в ямы не влетал, до клацанья зубов даже было и не разу шишки на ней не вылезли. Даже намека нет. 3 комплект катаю. 2лета и 1 зима.

 

Сколько людей - столько мнений,
ХМ2 жёстче чем Нокиан

 

Жестче? Какая же у нокиан? Тряпочная чтоли?

 

на многих форумах пишут что слишком мягкая боковина к примеру матадора и пирелли кроме мягкости еще дает большой шанс при попадании в ямы получить грыжи или полный пробой.

 

Пишут всякое ~дает шанс ~еще не говорит, что грыжы будут. .. На прошлой машине стояли матадор уж не помню точно какие, но были очень нежные боковины за летний сезон на двух вылезли шишки причем не сказал бы что влетал в серьезные ямы

--- Сообщение объединено, Jun 6, 2017 ---

А что разница в цене большая?? ? Имхо матадор ~не то пальто

 

У меня матадоры мп44, пара прошла около 50 вторая около 35 тыс, по ощущениям еще столько же спокойно пройдут. Грыж нет, хотя влетал иногда дико. Шум умеренный, водоотвод на 5 баллов

 

У матадора реально мягкая боковина и грыжи словить достаточно просто. У меня приятель на них с 2мя грыжами катает после 10 тысяч. Я на своих виaтти что такое грыжи вообще не знаю.

--- Сообщение объединено, Jun 6, 2017 ---

Вообще не удивительно.

 

Спасибо всем за ответы. Выбор стоял между Goodyear EfficientGrip Compact или Matador MP 44 Elite 3.
Купил Гудиеры, вот в обед ездил на шиномонтаж переобулся. Хоть пару дней откатаю, тогда поделюсь впечатлением.

 

Я просто катал 3.5 месяца новый ХМ2 и сразу же 3.5 месяца новый Нокиан Блю.
Блю и мягче по езде и на ощупь боковина тоньше, сейчас поставил Нокиан Блю 2, ощущение что на ней ещё тоньше, но возможно прочнее, якобы новая технология.