Вопрос по МКПП

Мужики вопрос по мкпп,недавно в гараже прошел мимо левого колеса и услышал треск как мне показалось шестеренок,как будто там что то перемалывается,он идет от коробки,при выжиме сцепления звук пропадает но не прям сразу а через 2-3 секунды после выжимания,отпускаешь и звук резко появляется.Заметил что на холодной машине этого звука нет.Пробег маленький(100%,я езжу мало,предыдущий хозяин тоже мало ездил).Может кто что подскажет?купил масло 75w80,завтра буду менять(все равно давно хотел)

 

Масло лей Эльф.

--- Сообщение объединено, 29 июн 2017 ---

Шумят подшипники

 

У меня такой звук тоже был много лет. Поначалу тоже нервничал, даже коробку снял и разобрал, но не нашел ничего криминального.
Потом забил и не обращал внимания. Звук не прогрессировал и ничего не ломалось. И лишь нынешней зимой после замены корзины и диска сцепления звук исчез и больше не появлялся. Похоже его издавали демпферные пружины диска, болтавшиеся в посадочных местах, а может что-то в корзине.

 

вооот,тоже читал об этом(про пружинки),ладно завтра масло махну а там видно будет,спасибо

 

Ром а не похож звук как будто в подшипнике шариков не хватает?

 

да да да,звук похож,такое чувство что там подшипник развалился и остальные шарики грохочат.Опять же но...пока машина прогревается после ночной стоянки-звука нет

 

Может у Вас что то другое, но у меня вот это - где то писал, возможно даже в этой теме, я из за этого звука коробас разбирал, а зря, думал подшипнику какому то конец, ан нет - на шестерне пятой передачи есть типа чашки такой с двумя усами, а на вилке ответные два и вот эти усы друг об друга так щелкают! Правда у меня звук проявлялся когда машину выгоняю с гаража утром и там небольшой уклончик на левую сторону и вот тогда они и щелкали! А после прогрева я если честно то и не прислушивался! Вот на фото с лева в верху эти усы! Фото не мое, хозяев прошу простить!

 

можно на тыу меня этот стук не завит от уклона,даже на абсолютно ровной поверхность есть этот звук,так же под наклоном.Постараюсь завтра записать звук этот после замены масла

 

Кстати масло в мегановском коробасе рассчитано на весь срок службы автомобиля и менять его вовсе не обязательно. Я не менял ни разу за 10 лет. Недавно сливал его при снятии коробки - масло потемневшее, но не черное и прозрачность не потеряло.

 

ну скажу так,у меня до этого был еще один меган(году в 2014) и там меняя масло оно было черное.На этом мегане пробег гораздо меньше,соответственно на нем меньше ездили и есть вероятность что оно просто потеряло свои свойства,я конечно в маслах и как они служат не спец,просто предполагаю

 

Может кто сталкивался.Двигатель два литра,механика,2005,пробег 310000.Суть проблемы вот в чём.При включённом климате(кондее)перестают вообще включаться скоросте,как только отключаю климат,машина немного остывает всё номарльно,можно ехать без проблем.Масло в коробке менял год назад.началось пару дней назад,до этого такого не было.Это проблема с кпп или сцепление.Спасибо.

 

Что за масло залито?

 

Lique moly,трансмиссионное,вязкость не помню

 

Да вот может что-то не то залил.
Я тоже не оригинал залил motulgear 75w80 5 лет уже почти, все отлично.
Причем почти одновременно заливал elf и motul, последний больше устроил.

 

Нашел уйму примеров в инете,такая же проблема как у меня,но там везде автомат

 

Я так понимаю,что нагрузка на коробку,с включённым кондеем повышается,в следсвии чего масло перегревается

--- Сообщение объединено, 4 июл 2017 ---

Сцепление не менялось тысяч 100.Скорости включаются обычно,штатно.Я просто не знаю ,как должны включаться

 

Я лучше расскажу как было.Так понятнее.Во время движения,на скорости,включаю климат.Всё нормально первое время,и через пару-тройку минут начинается.Сначала с усилием включаются скорости.Потом встал на аварийках,и скорости вообще не включались,просто упираюсь и всё.ни одна.Отключаем климат,проходит минута и всё отлично,едем дальше.