Замена ГРМ

когда будешь ставить шестерню со шпонкой, тебе придется ослабить все валы, а то не влезет приспособа....проверено

 

спасибо за инфу...казал себе уже 2 баллона за 95 рублей)))

 

Ремень ток под заказ. Заказал. Завтра будет. Со старым попробую завести и посмотреть.Спасибо за ценную информацию. Буду пробовать все методы и т.д

 

Состояние шестерни колена. И ремня

 

Сделал 4 оборота коленвала. Распредвалы сошлись в горизонтальном положении. Уголок легко вставил.

 

Щас саабжаю ,как фазик закрутить прочно.

 

динамоключем

 

Собрал пока со старым ремнем. Прокатился. Другая машина. Даже шлифует))). Заводил , смотрел, вроде не было свежих потёков рядом с фазиком, пока мотор висел на домкрате и крышка ГРМ снята была.

--- Сообщение объединено, 5 июл 2017 ---

Коробка с парой 4.21 супер. Можно жить с таким мотором.

 

С шестернями распредов понятно как их можно закрутить. В вот шкив коленвала. В маховик чтонить вставить лучше? А то закрутил так: упор только болт вмт и отвёртка в диск тормозной. Ещё раз полезу туда. Смотреть ,что где бежит и менять ремень.

--- Сообщение объединено, 6 июл 2017 ---

Может такой от ваз 2108 пойдет

 

Забрал ремень. Проверен,что не подделка. Буду опять разбирать. Тренировка епта.

 

У меня как то давно, ГБЦ испытала масляное голодание, дак вот из под сальника фазика его давило из за того что валы гулять начали, потом ремень приводной порвался и попало под грм на холостых у дома и заклинило им. ГБЦ под замену, пастелям капец и валам тоже.

 

Посмотрим что будет. Шатал валы. Люфтов нет. Шестерни без приспособ толком не открутить ,не закрутить

 

Можно купить ударный электрогайковерт, открутить-закрутить и сдать обратно . К сожалению их не видел в прокате.

 

Жду шестерню коленвала. Ченить придумаю. Шестерни распредвала же после установки ремня затягивать?

 

Так точно. Натянуть как положено обязательно.

 

Завтра постараюсь такую штуку сделать. Сварочный есть. Или между шестерен вставлю ченить сверху и снизу на болту. Динамометрический ключ посеял тока.

 

www.drive2.ru/l/461791861082686735/ тут много примеров

 

Спасибо за ссылку. Открутил шкивы все. Забрал сегодня шестерню на коленвал с шпонкой. Сальники на распредвалы воткнул. Где фазик, поставил рейнца от вага. На другой распред от 2108 завод)))). Короче эксперименты. Посмотрим сколько отходят.Приспособу ещё не сделал,чтоб правильно поставить и затянуть шестерни распредов,возможно завтра сделаю.

 

Статья древняя (2015г.), но оставлю здесь, описывается общий процесс.
Размеры приспособ могут не совпадать!
Lada Largus: проверка и замена ремня привода ГРМ