Фазорегулятор

Километров 20-30

 

Дмитрий, как через Пирен его проверить?

 

А еще его можно вынуть клапан и через клип (пирен) его подергать

 

Добрый вечер!
Пару дней назад решил попробовать поездить без фазика (ищу причину "пульсирующей тяги" - описал проблему в другой теме). Отключил разъём с клапана фазика. Сразу загорелся ключик и какое-то сообщение. Поездил денёк, расход никак не изменился. По динамике как-то не понятно было. На второй день появилась ошибка "CHECK EMISSIONS" и загорелась лампочка с двигателем. Сегодня подключил клапан, предварительно измерил сопротивление на контактах (7,8 Ом.) и обработал контакты спреем Liqui Moly 8047 "Electronic-Spray". При старте с места с фазиком динамика сразу показалась бодрей. Но вот беда!... ошибка не пропадает. Подскажите, необходимо сбрасывать теперь клипом или действительно что-то поломалось?

 

Врядли что-то поломалось. Попробуй поездить по-дольше, может сама уйти.

 

Понял) спасибо!

 

Про запуски ты загнул

 

Если честно, то я этому не очень верю.
Обычно блок периодически в ходе работы проверку делает и увеличивает счетчик
удачных попыток и после какого-то порога ошибку гасит.
Это для какой неисправности тех нота?

 

Я неделю ездил с неисправным клапаном, поставил новый и лампочка пропала минут через 5, правда дилер удивился сказал надо клипом убирать.

 

Я ставил на даче, поставил завел - горит , во блин не оно, опустил дилер на деньги,
но поехал домой и у соседней деревни погасло, а выехав на шоссе и тянуть получше стала.

 

Рома latroman отважился вчера отключить фазик+датчик распредвала.
Катается, дергов на 95% нет. Есть мааааленький дерг, он его связывает возможно с изношенной гитарой.
Минус, иногда глохнет через 5 сек. после заводки. Со второй заводки работает нормально.