Фазорегулятор

Делал, отключал программно (различными методами) фазик, чтобы он не перемещался.
А воз и ныне там.

 

Я вообще ХЗ. Поэтому я и писал про фантастический вариант с мишенью.
Может все-такие в чем-то другом проблема? Но я уже встречал на забугорных
форумах, что толчки исчезли после обновления прошивки и замены ДПРВ.
На драйве, во вчерашней записи писали, что при ошибке ДПРВ толчки такие были.
Было бы интересно голосовалку сделать для владельцев 1.4 и 2.0 на предмет этих толчков,
что-то подсказывает, что у них их не будет. И нужно у владельцев флюх и м3 1.6 vvt спросить, есть ли такое или
нет (хотя у них пробег еще наверно не тот).

 

Вот у ромы появилось в районе 90-100тыс. У него вроде родной пробег.
У меня примерно в том же районе (не знаю скручен пробег или нет только).

 

А причем здесь 1.4, 1.6 и 2.0, ведь на новой машине на 1.6 ни у кого не дергало, значит не в конструкции мотора, а в каком то износе чего то происходит, ну или как то резко становится отключение топлива.
Помните я еще утверждал что у меня нет двойного толчка, а дергает от конструкции крепления мотора, было машине тыщ 60, я и сейчас, по крайней мере как это описывают, не чувствую двойного удара, а вот одиночный толчок есть.

 

1.6 и 2.0 - нет датчика распредвала и фазика.
Сначала одинарный, и то не всегда. Потом одинарный или двойной будет и не всегда.
А потом постоянно будет. Мне в начале помогал сброс адаптаций блока управления двигателем.
Сейчас уже не помагает.

 

Да я эти моторы и не сравниваю, я про новый и старый, вот вы пишите что у вас на новой не было, значит что то износилось и появился толчок, ведь не прошивка же спортилась или сам блок сдох

 

Нет конечно, прошивка не может протухнуть и блок ставил другой, один фиг.
А вот то, что прошивка это старение-износ не учитывает - это факт.
И да, я согласен, что что-то стареет, только до сих пор не понятно, что.
А насчет тех моторов, пока что не видно отзывов, чтобы на них такие симптомы были!

 

Эту задачу вам решать, здесь не механика виновата, а в электронике я

 

Двойной толчок это как -
едешь, резко убрал ногу и тук - тук. Если да, то у меня и сейчас только один толчок вперед

 

Да, причем толчки при касании педали и при отпускании в самом конце.

 

когда при убранной ноге с педали машина тормозит и снова нажимаешь на газ, тоже идет двойной толчек?

 

Да.

 

Ну если про сбросе газа я как то все таки толчок то есть, может и второй еле еле бывает хз ,
то в этом случае 1000% даже намеков ни разу не было
Значит еще молодая

 

Я завидую

 

Ну так еще всего то 118т.км

 

Вот хотел как-раз для статистики пробег узнать.

 

Я сейчас с собакой гулял, ну и думки разные лезли
если предположить, что дергает из за возраста, то износ может быть на педале и на заслонке, там же наверно что то трущееся-реостатное стоит или ошибаюсь? Вернее наверно педаль, т.к. заслонка она плавно работает, а самая большая работа-износ это на педале в начале ее хода или дергает и когда на пол-газу?

 

К сожалению нет. В этой теме я описал чего менял. Осталось только двиг. сменить