Вода в салоне!!!

Так я писал как можно,
снимаете бардачок, накладку и трубку, фильтр не трогаете,
делаете трубку со шлангом
и едете на заправку где есть воздух или в шиномонтаж.

 

Это обратная сторона грибка для слива конденсата, по середине в углублении находится.

 

Фото не мое, с интернета. Хозяева не ругайтесь!!!

 

Правда для того, чтобы его достать, надо шумку на полу резать. Не мой метод.

 

Лучше его не доставать, потом еще ж назад запихать надо будет!!!! Один из способов!!!
https://www.drive2.ru/l/7179559/?key=9fALAAAAAACF4JrOzI7SCAAAJCc2eWyg2sZpT_tgmFOAmAYFCP4

 

Там описан один способ. Но я бы взял клизму настоящую и шланг вставлял бы в отверстие:
"Я, при каждой замене салонного фильтра, просто делаю "клизму"(из пластиковой бутылки, с вставленным в крышку тонким шлангом, заливаю воду в дренажку) и вся грязь промывается вниз."

Ответить+2

 

Когда включён режим авто- то все значки кроме силуэта машинки, АС и циферок температуры пропадают, а климат в "темную" сам себе заслонками двигает и компрессор врубает. Если нажать на какую либо кнопку то да- соответствующая индикация появляется, но эта функция выпадает из режима авто в мануал и климат сам её больше не трогает.

 

Возможно такое, что сам грибок треснут и конденсат уходит в салон?

 

Или не плотно сидит в корпусе печки

--- Сообщение объединено, 31 июл 2017 ---

Лучше через согнутую трубку, шлангом тяжеловато в отверстие попадать

 

Да, всё-таки похоже на неплотное прилегание к печке и течёт в салон, несмотря на то, что слив свободен.
Как лечить? Доступа то минимум.

 

Еле почистил рукой грибок с днища, клапан был подвижный, грязи вроде не было.
Компрессором на СТО дунул в дренаж.
Залил туда 0.7 л, вода побежала с грибка на улицу и из ТОННЕЛЯ, в районе ручки коробки передач.
Воронки не было, но 0.7 л ушло за 10 секунд.

Теперь вот думаю, а будет ли бежать с тоннеля? Ездить с снятым ковролином уже устал. Хочется собранный салон как с магазина.

 

Вы 0,7 сразу налили? Если да, то в салон и должно потечь, ведь примерно так на заср@ном грибке, течет вода в салон.
Я лил: бутылка 0.5 - налита наполовину - вставлял горлышко в отверстие и нажимал один раз, т.е. воды вливал грамм 70 и то уровень был высокий. Корпус же не герметичный и расчитан на капли от радиатора которые стекают по дну корпуса, а не сразу стакан, а тем более бутылку.

 

Ну ясно, просто я не могу понять, если грибок у меня НЕ был забит, то откуда вода на полу и причём много. Думаю, не менее 1.5 л.

 

А под жабо сливные тоже чистые?

 

Чистые. Мокрые пятна были под левой ногой переднего пассажира и под правой ногой водителя и оба под резиновым ковриком, причём там, где начинается борода, а не под бардачком и рулём. Сверху резиновые коврики чистые были. Остаётся только с дренажа кондиционера.

 

Еще заглушки на днище. Хотя х.з. Может вода не в дренаж собирается, или пипка резиновая не плотно стоит.

 

поделюсь своим опытом. у меня была теч в соединениях кузова под передним крылом.высох заводской герметик между деталями и вода стекающая вдоль лобового стекла в канавке попадала под крыло и затекала через этот негерметичный шов в салон,а от туда за обшивкой салона прямиком в поролон нашего пола.я сидел в машине а друг поливал из шланга. обезжирил и замазал весь шов обычным сантехническим герметиком.второй год все ок.

 

Я вот что думаю, всё-таки грибок не был забит, тогда:
Если ливень льёт как из ведра 2 часа непрерывно и при этом авто стоит на сильном уклоне передком вверх (горная местность), может вода под лобовым не успевала стекать через дренаж и пошла в печку, а уже из печки перетекало по шумоизоляции вниз и под резиновые коврики водителя и переднего пассажира. Такое возможно?

 

У нас в порогах три вида заглушек:

Заглушка под номером 2 с правой стороны вроде нормальная (с дырочкой - отверткой пощупал вроде пустота)

А с правой стороны сломалась:

Подскажите номер этой круглой заглушки с дырочкой плиз. Как она снимается и ставится?

 

Это здесь надо искать?
http://renault.epcdata.ru/megane2/1..._prokladki_zaglushek/uplotnitelnie_prokladki/
И какая из них та, что мне нужна?