Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

промой очистителем карбюратора ДАД 8200719629, если поможет, заказывай новый оригинал, но только не китай, мне его на год хватило и пришлось оригинал покупать.
Можно ещё проверить датчик РВ, но только не всё сразу.
С забитым фильтром БН тупит при уровне топлива менее 1/4, по крайней мере на моей так было.

 

Перескочил ремень на шестерни коленвала. Выставил вмт, а прорези на распредвалах стоят почти вертикально. Голову не снимал ещё. Только странно как то все это.

 

Тряпка мать ее попала под ремень

 

Откуда сие чудо там оказалось?

 

У меня привычка ложить туда ,где бачок антифриза)))) Футболка была

 

Ипать.

 

Надо избаваляться от дурных привычек. Сам подкладываю кусок поролона под пластиковую декоративную крышку двигла как раз в районе ГРМ (иначе эта крышка дребезжит противно), сейчас же пойду и выкину его, а лучше наверное и саму крышку.

 

Выставил ремень обратно. Компрессии как и ожидалось ,нет. Загнуло клапана. Решил сам снимать ГБЦ. Короче попал.

 

Да в том и дело, что оба задних крепления обломаны, поэтому и дребезжит.

 

Снял ГБЦ. Все 16 клопов загнуты.

--- Сообщение объединено, 31 авг 2017 ---

--- Сообщение объединено, 31 авг 2017 ---

--- Сообщение объединено, 31 авг 2017 ---

 

Жил паук ...на поршне...

 

Ребят ,номерки деталей не подскажите? Клапана впуск и выпуск, прокладка ГБЦ.

 

Сначала голову до конца разбери. Рассухарь, клапана вынь. Направляющие проверь.
Когда всё отдефектуешь, тогда и про номера спросишь. Мало ли чё там ещё всплывёт...

 

Так все ничего, только нет динамометрического ключа, приспособление для установки сухариков. Как эти клапана притирать потом...