Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Спаибо. Буду искать дальше.

Да, всё в норме. Как прогреется не важно ехал или стоял, заглушил завел и всё как положено.

 

Калибровку я делал после чистки заслонки три месяца назад путем включения зажигания, а не через пирен. Или обязательно через пирен?

 

Я бы так сделал, если ДЗ точно исправная и не изношенная, движок абсолютно не трясёт на хх, я бы катушки поменял на исправные и проверил проводку и контакты от ДТОЖ до ЭБУ. Причём нужно убедиться, что в проводку не лазили и в ней нет подломленных узлов.

А напомните, пожалуйста, после чего начались проблемы?

 

Давай я тоже попробую, может что изменится... Какая команда и где ее искать? Потом выложу скрины.

 

Само собой, она прогреться должна.
Странно, что сразу на холодную показывает 'активно'.

 

Я вспомнил, очень давно, после первой мойки ДЗ по советам я откалибровал ДЗ с кнопки и действительно были хх 1200 или 900-1100 прям в поездке, как повезёт, но не плавали. Потом со временем это ушло с многочисленными поездками и больше не повторялось. Теперь промываю ДЗ, не калибруя и всё нормально.

 

У жени. Ну если я правильно все понял. Он завел с утра и сразу снимал.

 

Понятно.

 

Может нужно поездить несколько поездок и всё пройдёт?

 

После покупки таких проблем не припомню. Было тороение, но оно прошло после того как из второго колодца воду убрал. Точно могу сказать, что это прогрессировало. Сначала изредка появлялось. Потом всё чаще и чаще. Сейчас каждый холодный запуск, за редким исключением.

Ребят, что то я уже засомневался. Благодаря Вам теперь представляю, что это за параметр и когда его смотреть. Уточню, при каких режимах активируется.

Дим, вот сегодня с утра запустил, обороты 950 и постепенно снижаются до 700. Но это уже скорее исключение из правил. Обычно запустил и они с 1300 по мере прогрева снижаются до 1100 и ниже этой отметки не отпустяться. Пока после прогрева примерно градусов до 70 не перезапущу двигатель. Вот после перезапуска обороты 700 и никаких зависаний и подъемов.

Не проходит. Я уж так не один месяц катаюсь. Проверил всё на что знаний хватило. Потом обратился к форумчанам.

Напряжение проверял, в районе 14,4. Аккум в январе этого года ставил, оригинал. Фишка на гене с одним проводом.
Я думаю начну с катушек, сначала проверю, а там видно будет, может пару новых поставлю. Тем более у Даниила были похожие симптомы при помирающи катушках.

 

Во всех вышенаписанных случаях ДВС трясётся, вибрирует, качается или спокойный, хоть стакан ставь?