Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Так вы недавно меняли поршня сообщениями выше, а кольца оставили?

 

Менялось и то и другое.

 

А кольца и поршни какие ставили?

 

При трогании - нет.

 

Поршня не помню ,а кольца колбеншмидт вроде. Вкладыши тоже.

 

Ну не Mahle кольца

 

Не помню честно. Чеков не сохранилось (((((

 

Когда моя задымила возился с кольцами, был один комплект оригинал и 4 цилиндра Mahle. Mahle - были изготовлены в Бразилии, начал мерить с оригиналом - Mahle - уже, тоньше! Докупал 3 комплекта оригинал!

 

Почти два года норм всё было. Проще наверное низ купить б.у и поставить. ГБЦ у меня норм.

 

Никого не пробовал k4m rs поставить? Смотрю на Авито, их особо то и нет.

 

Похрена чего переделывать придется.

 

Понятно. Не стоит оно того наверное.

 

Кажется я нашел в чем проблема
Если посмотреть через пирен на работу фазика и на мощность: пока он не работает, есть эти провалы, когда температура вышла выше 85°С, фазик начинает работу и машина едет резво с низов.
Вот скриншоты во время езды с утра пока машина прогревается

--- Сообщение объединено, 26 сен 2017 ---

В связи с этим вопрос, почему так поздно он начинает свою работу?
От пуска двигателя прошло минут 20

 

Четвёртый

 

Так в прошивке сделано, начинает работать при определенной температуре.

 

На прогретом смогу сделать через 5 часов только(на работе нахожусь)