Вопрос по МКПП

А! Понял! Это последний, грубо говоря редуктор, перед приводами. Надо тогда посмотреть что и как на наших машинах там расположено, и поддается ли это ремонту без полного разбора коробки. Спасибо!

 

Этим обычно грешат гипоидные главные передачи заднеприводных авто с коническими шестернями. В такой передаче присутствует продольное скольжение зуба одной шестерни по зубу другой и при неправильной регулировке зазора, пятна контакта, или чрезмерном износе как раз и появляется вой под нагрузкой.
В нашей переднеприводной коробке шестерни главной передачи цилиндрические и зубья друг по другу практически не скользят.
Может конечно они и могут шуметь при повышенном износе, но я пока ни разу не сталкивался с таким явлением на переднем приводе.

--- Сообщение объединено, 27 сен 2017 ---

Без снятия и разбора коробки точно не поддается ремонту.

 

Ауди 80 например, как в свое время поправил меня мой друг no_name - Святогор и предположу, что все полноприводные машины с продольным расположением мотора и главной передачей в КПП

 

А что же тогда поет, когда ....чуть в горочку на третьей едешь и скорость падает ниже 40 км/ч (у меня), а переключить на вторую лень, потому как чуть чуть осталось. И тогда начинается тихое пение.

 

У Святогора насколько я помню двигатель тоже продольно стоит , по крайней мере у Москвича 2141 с родным москвичовским двиглом точно, (как на ауди 80 не знаю). А значит главная передача у них тоже на конических шестернях.

 

Ну у меня подвывала довольно давно на первой, а сейчас стала и на второй. Но обычно на небольших оборотах, как и в Вашем случае.

 

День добрый, на 5МКПП (JH3/143) рассыпался шариковый подшипник , на шестерне 5ой передачи скололся один зуб примерно на треть ширины ну и немного на шестерне, работающей с ней в паре, по-хорошему нужно менять, насколько критично это может себя проявить в дальнейшем, планирую замену подшипников всех валов, а также подшипников главной пары(рабочая часть внутреннего кольца подшипника стала матовой) или же ограничиться подшипниками/сальниками валов?

 

На ловца.... Как раз кто-то на маркете подшипники для мккп продает.

 

Что то стучит в коробке ,когда резко нажимаю и отпускаю сцепление. При заглушенной машине такого нет., только на заведенную. Видео позже выложу.У кого было похожее?
Еще заметил при трогании вперед или назад стук

 

Вполне можно обойтись подшипниками дифера, сальника-падшипника вала, и два подшипника пятой и задней передачи. И сальники приводов. тож скол был на шестерни .Сальник коленвала вообще от газели поставил rubena 100*80*10мм. КПП собрал на герметик Виктор рейнц.

 

Может быть раньше не замечал, но сейчас как то обратил внимание. На нейтральной скорости, если покачать рычаг справа на лево раздается стук. Впечатление, что что то за что то там задевает. Или у всех так?

Стук снизу, там где начинается рычаг.

 

У меня так же.

 

Но ведь вроде не должно так? Может быть это из этой серии:

Может туда вниз смазки какой набить?

 

Выложил это видео на белорусском форуме. Сказали, что это втулки тросов или разбиты подшипники штоков в кпп. Но для меня это как сопромат.

 

добрый вечер) подскажите никто не сталкивался с рыком кпп, проявлялось давно и редко, сейчас постоял на сто по замене ремней и роликов, выехал и на второй и третей передаче иногда слышно следующее:

на второй передаче на оборотах 2000+ слышен негромкий рык типа как вроде еду на дизельной машине, потом где то это все пропадает и все норм)

на третей передаче в основном когда раскрутить 2500+ оборотов и бросаешь педаль газа, начинает проявляться рык с интервалом в секунду, тоесть секунду рычит секунду нет, импульсно как то

и рык действительно похож на разгон дизельной машины..
ранее думал что фазик дизеление дает на скорости, поменял фазик а рык по моему стал проявляться чаще.. совпадение?))

 

Клапан фазика промойте для начала

 

клапан с фазиком новые, единственное то что иногда бьет ошибку датчика распредвала, а моторист говорил что датчик коленвала может выделываться потому что на него продоожительное время масло кидало с прокладки.

а возможно ли убить новый фазорегулятор неправильно работающим дпкв или дпрв?


п.с:сори что не по теме, раз склоняете к исправной кпп)

 

а датчик распредвала не поменять? ему пофиг, что там масло