Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Косвенно это подтверждается зимой - снег тает хуже на фарах с ксеноном.

 

Судя то тому, что они с ДХО, в Питере только лет через 8 помирать будут

 

Но это еще может быть изза линзы находящейся между лампой и стеклом фары...

 

Всегда честно прохожу. Самому же интересно. А если что найдут, так это только на пользу. Да и стоит всего 370 рублей.

 

Да галоген однозначно раньше выгорает.Просто есть неудачные конструкции линзы,где вентиляция плохая.

 

А когда свет становится похуже туда вставляют сильные лампочки и процесс выгорания идет быстрее

 

Неожиданная подстава от фар TYC (20-1071-05-2 правая, 20-1072-05-2 левая) - назначение контактов в разъеме на фаре не совпадает с оригиналом. На днях приобрел новые фары, сегодня взялся устанавливать... Прикрутил одну фару, присоединил разъемы, включил ... Габарит - не работает, ближний - не работает, дальний - не работает, только поворотник заработал. Стал проверять в чем проблема и обнаружил перегоревшие лампы габарита и ближнего света и сгоревший предохранитель дальнего света. Копнул дальше и нашел различие в разъемах родной фары и нового TYC.
Риторический вопрос - что делать?
Сдать фары обратно и вернуть деньги - вариант, но нужны-то фары...
Обменять на другие, Депо или...

 

Сдать на обмен. У мя без проблем все установилось и работает благополучно. Только я габаритки не стал залампливать

 

У тебя тоже ТУС или нет?
Обмен на что? На другой такой же ТУС, думаю, не вариант...

 

У меня тик, летом ставил. Если бы они не светили, сказал бы сдавай, а так... Я бы поменял на другие. Где-то в проводах напутали. Не вижу смысла менять Тайвань на кетай...

 

...на кетай... - это ты Депо имеешь ввиду?
Если не сдавать фары, то выход это выковырять жгут проводов из родной фары и заковырять его в ТУС.

 

Ну да, депо имею в виду. Я предлагаю обменять фару на исправную. Тут можно пойти опытным путём и вычислить неисправную, а можно с тестером повозиться, но ковырять родную проводку...

 

А в чем беда, не одевается колодка на фару или внутри фары перепутаны провода, если внутри, то в чем проблема перекинуть их местами или они внутри припаяны на контакты, ну в конце концов можно тупо разрезать провода и перепаять.

 

Этот путь годится если в магазине есть несколько штук на выбор. А там где покупал их привезли специально для меня, в одном экземпляре.

 

Контакты в разъеме на фаре перепутаны.

Завтра первым делом прозвоню обе новые фары и сравню расположение контактов между собой и с родными фарами. А там буду решать что делать - попытаться переставить контакты в разъеме чтоб соответствовали проводке автомобиля или перекинуть весь жгут, или ...

 

Ещё привезут, вместо неисправной, а плохую сдадут поставщику

 

Может они не на разъёме перепутаны, а на хвостах? Там перепутать проще. Ничо падазрительного не видно на разъемах лампочек?

 

Перепутано именно на разъеме. Ну вот например, на разъеме родной фары "масса" - первый снизу контакт, а на новой - третий снизу. С остальными та же фигня.
Завтра сравню разводку в фарах, тогда может быть станет понятно это единичный брак или нет.

 

Ну все. Закон о защите прав потребителей под мышку (для уверенности) и в лобаз

 

А кто вам мешает снять клемму которая одета на отражатель и является массой и одеть её на то место где она должна стоять - например + ближнего?
И потом, посмотрите на провода которые изнутри подходят к колодке фары, что то не вериться, что они припаяны.