Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Ну дело то конечно Ваше. Так у него может масло выбило с аморта и на пыльник, поэтому он и рассыпался!
Посмотрите на пыльнике, где на аморт одевается (широкая часть) трещин нет, со штока аморта отбойник легко слетел или плотно сидел? Его функция основная -прикрывать шток от грязи и воды ну и отбойник - что бы аморт до конца не пробивался!

 

У меня Renault 82 00 040 073 - 618 р. Kayaba 910 042 - 589 р. Sasic 4001629 - 233 р.
Извиняюсь Sasic 4001629 видимо за 1 (233х2=466 р.), Kayaba 910 042 за комплект =589 р.!

 

Нет стойки были сухие, пыльник сам по себе порвался. Да вроде и старый пыльник ничего, но вопрос на долго ли его хватит?

 

Добрый вечер! Форумчане, спасибо Всем, кто помог советом и опытом. Поменял все амортизаторы, опоры - результат есть. Был сегодня на стенде развал-схождение, развал правого колеса теперь в плюсе-как и должно! Конечно все может быть, но надеюсь это и было причиной ухода руля и жором резины - время покажет!

 

Поставил оригиналы: Перед - 8200663654 и зад - 8200869345.

 

А масляные стойки так же как газ мяс прокачивают?Я так понимаю,шток вытягивать придется?А то вононоче...

 

Вдавил, ждешь 10 секунд, отпустил шток вылез - ждешь 10 секунд, вдавил, ждешь 10 секунд ...... и так раз 5, 7! Можно 5 секунд.

 

да это то все я знаю,только шток на масляных не выезжает сам.Вот и спросил,что вытягивать надо.

 

На чисто масле да, вытягивать надо!

 

На фото видно, что стяжки пружин нижними крюками цепляются за чашку амортизатора. Как же в таком случае переставлять пружину со старой стойки на новую?

 

Спасибо, более-менее понятно.

 

День добрый.
Хочу узнать ваше мнения, кто что думает.
Хочу поставить на перед аморт., пружину и заменить опору, из всего прочитанного понял чтобы подвеска работала гуд, нужно ставить оригинал или около того. С деньгами не очень, думаю над таким вот вариант
Monroe G16387 или
Renault 82 00 663 654,
пружина Renault 82 00 040 088
опора
SNR KBLF41794
а подшипник снять, промыть и набить смазкой или купить новый, добавить подшипников и забыть об этом.

 

Я, когда перед менял, махнул опоры, аморты оригинал, подшипники снр + шариков туды пихнул.

 

Добрый день. Заметил на своем мегане, что разные расстояния у левого и правого задних амортизаторов до пружин подвески. В чем может быть причина? Правый амортизатор своим пластиковым кожухом даже видимо в каких-то моментах задевает пружину.

 

Вместе с арками сфоткай.