Димексид

В последнее время в интернете стало появляться много видео о чудодейственном препарате "димексид". Кто нибудь пробовал его на k9k?

 

Вот такой темы на автомобильном форуме я точно не ожидала.
Что такое Димексид я конечно знаю.
Это диметилсульфоксид в лекарственной форме концентрат 100 мл, либо гель 25%.
Препарат с противовоспалительным и местным анальгезирующим действием. Обладает умеренными антисептическими свойствами и фибринолитическим эффектом. Усиливает проведение лекарственных веществ через кожные покровы.

Каким боком здесь k9k???

 

Посмотрите на ютубе

 

Сама же ответила. Мажешь эту хрень на ходовую +20 лошадок.

--- Сообщение объединено, Jun 3, 2018 ---

Главное тщательно промазать.

 

нафталин можно реально в бак бензинки сыпать (растворив перед этим), полезно для клапанов
может тут такое

 

А еще перекись используют через капельницу...

 

я уже сам думаю об аналогично опыте)) но масло уже поменял
димексид только горячий лить в горячий ДВС - в котлы залить для раскоксовки наверное можно, перед капиталкой то уже все равно)) в остальном - в масло лить его не вижу смысла - подымет весь шлам и что дальше? забьет все каналы и хана
другое дело в гараже поршня им очищать на верстаке на печке
короче пробуй - расскажешь) я думаю перед использованием в масло
Я бы сделал так
1 - снять как минимум поддон и вымыть его до блеска, так же и клапанную крышку и все что только можно снаружи снять и отмыть изнутри
2 - установить сетку, хоть чулок женский вдвое-втрое на маслозаборник
3 - старое масло отстоять и добавить димексид и поставить новый масляный фильтр наибольшей емкости - например я с нивы 21215 поставил щаз
Потом залить и
4 - лучше на ХХ погонять 15 минут, снять масляный фильтр и поддон и осмотреть результат
если маслоприемник не забит наглухо
5 - фильтр поменять, поддон поставить и погонять еще на ХХ уже допустим полчаса
потом
6 - поменять масло на самое простое недорогое с димексидом и фильтр еще раз и погонять еще полчаса -час
7 - снять и осмотреть фильтр
Фильтр ессно прийдется резать каждый раз для осмотра

Но какого результата вы хотите витоге - вот в чем вопрос?

 

Наш народ НЕПОБЕДИМ!

 

Это естественно
но то что часто таблетки и кое чего из медицины применяют для замены того что делают специально для ремонта или эксплуатации это бывает, ну не купить товарищу нигде в Москве паяльную кислоту, а аспиринас в аптеке есть

 

аспирин кстате мы очень много паяли причем паяются весчи которые с трудом лудятся канифолью. старый способ советских радиолюбителей.

 

Я тоже в 80м в армии в тайге провода лудил
Я вчера покупал резисторы в магазине "Микроника" , так там было 4 полки длиной метра по 3 каждая с разными флюсами, одной только канифоли десятка 2 коробочек-баночек стояло

 

Может надо еще виагру попробовать? Вдруг оживит увядающие отношения автомобиля с владельцем

 

Димексид хорошо удаляет клей супермомент.

 

Удалял клей с машины. Лак не разъел. Нужно пробовать.

 

краску аж бегом - но в К9К поддон алюминий, а клапанная крышка пластик. Пластик крышки и термостата надо конечно предварительно обработать снаружи и проверить. Резину точно не ест - это уже хорошо

 

Кислота продается в магазине Чип и Дип.

 

Вот наверное лучшее видео про димексид со всеми нужными ссылками для почитать - средство огонь для снятия нагара и отложений масляный - алюминий становится как новый - личноя такого эффекта еще не видел
на практике применять с умом можно
Лично у меня замечания по видео есть
1 - надо масло было нагревать - допустим в ведре с кипятком и заливать его горячее
2 - фильтра надо бы почаще менять, 1- до димексида в отработку, 2 - после каждой замены масла, тем более что фильтра есть недорогие совсем
3 - фильтр особенно первый - надо бы с клапаном перепускным на 4 кг поискать
4 - масло 50 - тоже не думаю что нужно лить при ХХ
5 - газовать наверно не стоило вообще, как минимум на первых 2 заменах масла