Подушки безопасности(Airbag) и блок управления подушками

спасибо

 

Как исправить цепи на подушки пишет короткое замыкание это как понимать ?

 

То что подушки звонить нелязя я в курсе а как цепи позвонить на кз ,фишки с подух снимать ?и ещё вопрос на подушках есть определённое сопротивление порядка 2,7ом ,у меня показывает на 4 линиях 99,9 их можно заменить или сопротивление подобрать ?вообще как этт исправить ?

 

В пирене можно отключить подухи ?

 

какое должно быть сопротивление подушек ? 3 ом это нормально ? почему видит импенданс линии 99,9 хотя все провода целые и доходят до блока !нужны советы

 

помогите разобраться с ошибками df075 df074 пишет сс ,провода вызвонил все целое и до блока доходит а все равно ошибку пишет ,почему так ?

 

Меня это тоже интересует, то с ними осторожно надо, чтобы не сработали.

 

Загорелась лампа подушек вчера. Пирен показал обрыв цепи водительской подушки. Вангую что это улитка подрулевая мозги компостирует, тем более что лампа загорелась после активного вращения рулем от начала до конца при параллельной парковке задом. На какое-то время лампа погасла, но сейчас опять горит. На мегане не доводилось еще улитку чинить, че там с ней может быть? Поддается ремонту или лучше сразу другую искать?

 

Че-та не отвечает никто. Не в ту тему чтоль написал? Но, кстати, и лампа аирбега погасла и уже несколько дней не загорается. Само все вылечилось.

 

Это же уже избитая борода Раз на несколько дней погасла, смотрим разъем под сиденьем, чистим, проверяем. Звоночком к обрыву шлейфа является шелест из рулевой колонки
Шлейф лечится заменой на кетайский (надёжность соответствующая) не очень дорогой или на наш, который подороже, но вроде как не из кетаю. Если что, у меня есть кетайский шлейф, могу поделиться, пока не буду им заниматься, при необходимости можно найти магазин, где наш продают. Точно знаю, что одним магаз на Московском проспекте, недалеко от м.Фрунзенская

 

Вспомнил! Никроматик шлейф называется. Только не нашел ещё тему, где я про свой писал

--- Сообщение объединено, 21 дек 2018 ---

Вот: http://megane2.ru/forum/threads/zam...zopasnosti-v-podrulevom-perekljuchatele.4195/

 

Про разъем под сиденьем знаю, шевелил его уже раньше, когда лампа подушек загоралась. Но это было давно пока у меня еще пирена не было. А сейчас пирен кажет обрыв цепи водительской подушки. Неужто провода к ней проложены под сиденьем через тот самый разъем?

 

Это вряд ли... Хотя они должны быть в одной цепочке. Я не смотрел схему. Я бы, по своему опыту, начал со шлейфа, ибо может оказаться, что он ещё живой, просто перепаять достаточно будет, пока его не оборвало и не задевало. А разъем пошевелить не долго.

 

нет не подсидением !

 

нашли как ремонтяться ? цепи целые сопротивление до самого блока видит а пишет обрыв по цепи,сказки какие то !

 

Напомните что у вас с блоком. Он родной стреляный, или заменен, или перепрошит? Возможно из-за него ошибка.

 

блок родной стоит

--- Сообщение объединено, 21 дек 2018 ---

возможно ,не отрицаю ,но на разборке мне залупили за него 4 рубля не понятно он стреляный или нет !

 

Перепрошивать его не пробовали?

 

Сам ещё не освоил эту технологию ! А кто этим занимается кроме официалов я не знаю ! Но пишет что удара не было ,и не чем он не заблокирован !

 

Кто-нибудь нашёл решение? Короткое замыкание на массу