Замена первого/верхнего датчика лямбда зонд.

Наверно проще поменять. Потом отпишусь если будут изменения.

 

Да у Вас больше похоже на датчик распредвала, на клапан фазера, на крайняк на сбитые метки!

 

Ставил др эра. С ним, пока машина была горячая, ехала,но так же как со старым оригиналом. На утро вообще не смог завести с датчиком эра. Нахрен залил все цилиндры. Поставил старый оригинал, продул цилиндры, завелся. Решил, что новый др эра не рабочий. Больше не эксперементировал с ним. Клапан фазера тоже относительно новый, но китайский. Старый оригинал был рабочий, но сочился через разъём. С ним были те же симптомы, что и сейчас. Метки, хз. Все ответственные работы делаю у оф. дилера. Вот и не знаю уже, куда рыть дальше.

 

Так диагностика что показывает, смещение фаз идет или нет? Вы так запутаетесь совсем! Я человеку ставил
FranceCar FCR30S090 - ездит, нормально, цена 500 р.

 

Тоже стоит такой, заводится, ездит, но в запомненных есть df119. Вот предлагают осциллографом еще проверить: https://www.drive2.com/b/491820073393062197/ , но у меня нету.
Еще вроде толково все описывает: https://www.drive2.ru/l/509381473111900861/

 

У него (кому я ставил) нет ошибок!

 

Смещение идёт, давление во выпуске норм, ошибок никаких нет.

 

Ну значит все нормально. Заслонку мыли, свечи меняли?

 

Свечи менял, катушки новые, дроссель мыл сразу. Поменял все датчики, кроме кислородных и кв. Может дроссель поизнасился и не может сразу поймать правильное положение или всё таки кислородный мозг делает. Просто мыслей даже нету, а проблема то присутствует.

 

А на старых свечах тоже самое? Дроссель мыли от него разъем отключали?

--- Сообщение объединено, 27 мар 2019 ---

Он же пишет - ошибок нет никаких!

--- Сообщение объединено, 27 мар 2019 ---

Когда кислородник мозг дрючит - после каждого перезапуска при езде -провал в определенный момент а потом несется и ошибки были бы! Попробуйте отключить кислородник и покататься - там прям сверху подлезть можно!

 

Свечи менял не один раз, все проверял на стенде. Дроссель тоже клипом калибровал.

 

Может еще конечно бензонасос, давление то не мерили?

 

Я уж отключал разъём, чистил его, а оставить отключенным как-то сыкотно. Никаких последствий не будет?

 

Не будет, ошибка выскочит да и все, потом подключите она уйдет в запомненные! А вот еще где то встречал - почти как у Вас проблема была, не сомтрели штоки на 2 датчиках сцепления и на лягушке!

 

Давление мерил,только на хх. Сеточка идеально девственна. Продул обратно бензином, пока не пошёл чистый, моторчик тоже поменял.

 

Лягушку на тормозе тоже менял. На сцепление нет. В ней тоже может быть проблема? Она вроде как двухконтактная(вкл. выкл.) С выжымом заводится, без выжыма нет. Или я ошибаюсь? Ни чему не удивлюсь уже.