Service ABS, проблемы с ABS

Это может означать также и обрыв цепи/КЗ внутри самого датчика.

 

Было то же самое на том же колесе. Откисли провода буквально в трех сантиметрах от разьема со стороны машины. Причем изоляция была на вид не поврежденной, обнаружил по разнице поведения провола на изгиб, внутри место жилы -зеленая труха... Сам датчик и его провод был в порядке.

 

может но автор пишет что датчик цел, да и ломаться там нечему, если и в нем проблема то скорее ошибка была DEF

 

Проверить датчик например мультиметром не получится, он у нас на основе датчика холла. Но, если мне память не изменяет, на датчик идет паразитное питание, поэтому можно проверить проводку до фишки датчика. Если на фишке есть напряжение (вродь 5в было)- проводка в порядке, можно с другой стороной сравнить, зажигание естественно включить.

--- Сообщение объединено, 27 май 2019 ---

На скрине пирена 999км/ч - так обычно при обрыве показывает.

 

датчик снял с машины на вид все цело, проверил сопротивление пишет , больше 7 ком

 

а сейчас вот такая ошибка это что говорит

 

Вы как все собрали на машине ездили после этого?

 

Похоже пошевелил и контакт появился. Теперь проедь метров двадцать....

 

Конечно ,менял подшипник и датчик ,и три года ездил без всяких проблем это началось после установки есп !

--- Сообщение объединено, 28 май 2019 ---

Да,один провод не звонился ,с разъёма блока до фишки ,вроде нашёл все пошевелил ,и тд изоляция целая без каких либо трещин,ну ладно оставил и проехал пару метров и вышла проблема по мишени ,она может и не появляться а может на дню по несколько раз выскочить ,не могу понять почему ,что вызывает данную проблему ,подшипник или датчик !

 

У меня такую ошибку вызывало магнитное кольцо от поддельного подшипника. Поставил нормальное - ошибка ушла.

 

А что за подшипник ?

 

Да где-то фотку его выкладывал в теме про замену.

 

Неплохо бы артикул ,я по нему бы и заказал тоже ! Такое можно сделать ?

 

у меня сейчас такой стоит

PILENGA PW-P 3637

 

Интересненько... Сразу после установки есп что появилось СС или DEF? Что-то мне кажется (из-за ошибки СС и пропадании ее после ковыряния проводов) что все таки где-то контакт пропадает, от вибрации например, причем на очень малый отрезок времени, так что эбу пропускает несколько меток...Как варианты конечно же не исключаем хреновую мишень, болтающийся/недовставленый датчик, начало агонии датчика. Сделай тест мишеней, ну или на крайняк поменяй правый-левый что тоже сделает понятнее куда копать.

 

Это нормальный подшипник.

 

почти после ,как только проехал метров 20 и ошибка вышла по мишени !

датчик вынимал ,он был в смазке , протер и больше ошибок не было ,пару дней поездил и она опять появилась , датчик плотно вставлен в скобе не болтаеться не чего такого нет!

как его сделать , если у меня только пирен ,заходил в пункт проверки а там что ,не запуска на проверку не чего нет !

сегодня новый датчик придет !

--- Сообщение объединено, 28 май 2019 ---

тогда в чем проблема то !

 

Войди пиреном в параметры АБС и проедь немного по ровной дороге. Должно показывать примерно одинаковую скорость всех 4 -х колес. Ошибка появляется, когда скорость какого-то из колес начинает стабильно и существенно отличаться от остальных.

 

может быть ошибка из за разницы профиля колес , тоесть 55 и 60 , просто на абс не было таких проблем , год ездил и не разу ошибок не выпадало