Не едет в жаркую погоду

Спасибо!!!

 

Добрый день!
Расскажу свою историю плохого запуска в жару.
В жару после долгого простоя, что бы завестись необходимо было долго крутить двигатель. После изучения информации в инете, почистил дроссельную заслонку, датчик положения коленчатого вала, но эти процедуры не помогли. Так же пишут, что не держат давление форсунки в жаркую погоду, но у меня, если машина стоит сутки, то на утро нормально заводится, значит дело не в давлении в топливной системе. После дополнительного изучения информации решил проверить клапан абсорбера. Электрическая часть клапана работала, но давление он не держал. Заменил клапан и все стало норм (кстати он подходит от весты) Предполагаю, что жаркую погоду, когда большое давление паров, клапан пропускает и пары скапливаются в двигателе. При запуске смесь получается обогащенная и двигатель долго крутит. После замены клапана так же стал плавнее ход на 1ой передачи, нет дёрганья в пробках при подаче и сброса газа.

 

Наш номер 8200660852, номер Весты, X-Ray 8200248821

 

У меня вааще от Калины стоит, другой по конструкции.

чаша весов не в пользу Весты.

 

только не адсорбер
а по логаноновскому форуму-пропускают сами форсы-тоесть топливо сливаеться в колектор илигде они там стоят
но ето почти фирменная болесть
да и переобогашение смеси за 4 оборота кв лечиться

 

Интересно как часто этот клапан из строя выходит

 

Да Вы на Оку цену на запчасти видели?

 

Можно легко проверить проблема в клапане или нет. Перед долгой стоянкой на жаре снять отходящую трубку клапана, а после стоянки попробовать завезти двигатель. Если запуск норм, значит дело в клапане. У меня сейчас +32 на улице, машина черная, простояла полдня на солнце, завелась без проблем (с новым клапаном).

 

аха-шас в автодоке -по логану стали выстреливать- лада деталь ит прочие отечесвенные импартазаменители применимын на ларгусе - праис-писданешся-скф и прочие иминитые бренды котороые изза бакса стали дороги- нервно курят всторонкке-

 

На Оку цена идет уже как на исторический раритет.

 

В Автодоке по этому номеру пробиваются два изготовителя:
Лада- 4784 руб.
Рено- 1513 руб.

 

Дак кто на каком пробеге обнаружил проблему в данном клапане?

 

Это еще единичные случаи, да и проверить его не так уж просто!!!!! Я тоже про него думал - заказал неделю назад, жду когда придет - буду пробовать! Только у меня немного по другому дела обстоят - чем ниже температура тем быстрее запуск, то едет то не едет - топливный насос новый, ошибок нет, все работает!

 

У меня в жару тоже заводится дольше обычного.Щас чуть прохладнее-прлучше.Ошибок по клапану нет,сопротивление правильное,он не продувается.Буду на следующей неделе насос глядеть, давление мерять и форсунки смотреть...