Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

А для чего этот заход и пропил нужны? Просто спереди стоят китайские Vite, ни заходов, ни пропила нету. Сзади не менее китайские Патрон, пропил не помню, но заходы точно были.

 

Заход для уменьшения вибрации при касании колодки диска, пропил для отвода грязи (продуктов износа) и что бы убрать напряжение с феродо

 

Спасибо! В общем они желательны, но если без них нормально, то можно не переживать.

 

Спасибо, за ваш тонкий юмор !

 

Заход все равно по мере износа исчезнет, а пропил забьется продуктами износа.

 

Есть мнение, что пропил это визуальный индикатор износа. Служит для оценки остаточного ресурса колодок. Как пропил сточился, пора колодки менять.

 

двух менеджеров на корпоративе?

 

Лёх да вроде у всех так, колодки меняй да и все! Поршень нормально ходит?

 

У вас суппорт другой, на Ф2 с резиновыми направляющими и внутренняя колодка крепится к поршню.

У вас колодка по самой скобе ходит или ещё есть пластинки из нержавейки?
Вы скобу суппорта, куда опирается колодка зачищали до чистого металла?

 

Я под ними скобу до блестючего металла зачищяю, а потом алюминиевой смазкой мажу.
Колодка по этим пластинкам как на катке должна скользить

 

Я её снимал на 90т. когда диск менял и прошлым летом когда буртик на диске стачивал, а так каждый год "шабером" (остро заточенный кончик маленького плоского напильника) скоблю, очень хорошо получается.

--- Сообщение объединено, 16 фев 2020 ---

Не пластинки, а под пластинками.

 

Может конечно и уже износ направляющих скобы, и самих пальцев, ну и как легко поршень обратно отходит.
Последнее можно легко проверить - без колодок, один нажал - отпустил, а второй смотрит как быстро и легко поршень за счёт манжеты обратно уходит

 

Такой неравномерный износ получается, когда наружние колодки начинают клинить и не двигаются, а внутренние ходят нормально и стачиваются раньше соответственно. Что бы такого не было нужно при определенном пробеге на колодках чистить посадочные места под ними и смазывать, тогда колодки будут стачиваться примерно одинаково. Если делать самому то можно каждую весну и/или осень проводить профилактику ТМ.