Датчик положения распредвала

Нуу, я думаю ера более Китай чем валео, или бы в оригинале лежала ера, и не только дпрв...)))

 

Оригинальные расходники на Вольво (фильтра там и прочая мелочь) сейчас почти поголовно made in China. И заметьте цена на них ничуть не меньше чем когда они были made in Sweden, т.е. такая же бешенная.

 

В общем поставил я Валео 255-003. Аккумулятор не отключал. Сначала появилась ошибка датчика . Смотрел через ELM327. Потом заглушил авто и стер ошибку. Пока что больше не появлялась ошибка.Визуально стала резвее авто.Расход чуть упал.Смущает другое: должна была эта ошибка вылезти поначалу если аккум не отключал?

 

Просто у меня после замены таким же образом Мобилтрон-Францкар ошибка не вылазила по ELM, но по пирену была…Тоже думаю ошибка от того вылезла что разъем тыкал не один раз, так как еле еле защелкнулся…

 

Как вы думаете при выключенном зажигании питание идёт на этот датчик?

Вы перед установкой датчика Мобилтрон-Францкар пиреном все ошибки стерли, а сразу после установки их стали проверять?

 

Не, не стирал, но вспомнил что аккум снимал, так как на новый менял.

--- Сообщение объединено, 20 янв 2020 ---

Интересно просто должна была эта ошибка выскочить или нет. Или выскочила потому что мозги еще не адаптировались...

 

При снятии АКБ ошибки не стираются.
Думаю, что это старая ошибка, от неисправного датчика.

 

Думаю главное что сейчас ее нет пока...)))

 

Ничего же страшного нет в этом? А то датчик то недешевый

 

При отключении датчика на заглушенном авто, ошибки быть не должно. Вероятно это у вас старая ошибка. Я сразу после замены китайского датчика на валео, подключил pyren, так он такое несоответствие заданного и измеренного углов показывал, но ошибки не было. На утро, после стоянки, все пришло в норму. Видать эбу сбросилось. Ктож его знает, алгоритм работы мозгов мегана))

 

Я на свою весной брал Facet 90348. Работает норм, сделан в Италии. Стоит щас 1400.
(Эт я на вскидку если кому-то надо будет в ближайшее время менять)

 

Очень надеюсь что ошибка старая была...Я к сожалению не помню когда поставил Францкар была там ошибка или не...Стирал или нет...Вроде не было.Но могла и появиться запросто.Я так понимаю если бы на новом датчике была ошибка, она снова бы вылезла? Стирай не стирай

 

Вопрос на засыпку , сегодня решил посмотреть датчик распредвала, и решил проверить его, начал прозванивать контакты , и вот что самое интересное ,что пара 1-2 и 1-3 не звониться ,а звониться токо 2-3 что то около 5 КилОм ,так и должно ? На старом датчике практически тоже самое ,просто интересно.

 

Нет, помер скорее всего Самый лучший способ проверки, это подать напряжение и проверить как срабатывает. Ссылку на видео с проверкой выкладывал выше.

 

И как по вашему должен ДПРВ срабатывать при подаче напряжения?

 

Mike10, при подкл питании, к датчику подносите метал. предмет, с сигнального пина генерируется импульс, который видно на мигающем светодиоде пробника. В ютубе полно примеров.

 

Спасибо за ликбез.

 

Да ладно ! Вы хотите сказать ,что два датчика ,и оба померли ?

 

Ну не знаю ,совпадение какое то

Димыч ,я вот не поверю что на новом датчике ,эти сопротивления будут

--- Сообщение объединено, 3 фев 2020 ---

До этого не врал так то ,все исправно показывал , проверка какая то не точная у этого датчика , пары звонить и замерять !